在十几年前，村里开始有了机耕路，有人买了机动三轮车。村民出行才“方便”起来。但由于路面坑坑洼洼的，坐在车上，摇摇晃晃的很不舒服。一到下雨天更是泥泞不堪，有时候，车子陷在泥里，推都推不上来，可谓是“晴天一身土，雨天一身泥”。每逢赶集的日子，村民为了去镇里赶集，机动三轮车挤满了人，就连车尾的拦板上也站上了人。

　　现在国家越来越富裕了，我们老百姓的生活不断改善。而且，近年来，我县对农村基础设施建设很重视。我们村里的机耕路都变成了水泥路，全县其他的乡村道路也都得到了大大的改善。

　　你瞧，我门口前面这条5米多宽的水泥路，就是去年政府拨款给建的。以前下雨天根本就不敢出门，一出门就是一腿的泥巴。现在，不但改善了我们村的交通问题，而且现在这路上又有路灯垃圾箱，跟城里似的。饶晓燕

        讲述人： 伍仁堂 61岁 仁庄镇仁庄村人

　　在几十年前，我做梦也没想到，如今的交通会如此方便，从村里去县城搭公交车连半小时都不到，而且每隔15分钟就有一班车。

　　我出生的那个年代，村里人日子都过得很艰苦。在那个物质及其匮乏的年代，外出工具就是“脚”，唯一的交通方式就是“走”。上世纪50年代以前，从仁庄村到县城，要翻山越岭，得走5个多小时，那时的我才十几岁，挑着几十斤的“龙须”（包粽子用的须绳）到县城卖，想到100斤能卖一元二角钱，那心里兴奋的呀，觉得走再多的路都不觉得苦了。到了70年代，爱国华侨林三渔捐了20多万元，造了汤垟到山口的机耕路，虽然农村人进县城基本还是靠走，但运重物开始用拖拉机了，拖拉机从村里辗转到县城，大约需要3个来小时。

　　到了80年代，村里开通了班车，一天两班车，垟心、小令等乡的村民全都聚集到这挤车。虽然有时候得候上几个小时，老人小孩还挤不上去，但相对以前，却好多了，从村里到县城只需两个来小时就够了。

　　到了90年代，机耕路浇上了水泥，交通状况变好了。当时，瓯江上还没有桥，石郭也还没有造山洞，去县城得绕道彭括，再到现在的西门大桥那里轮渡，从村里到县城，然后加上轮渡过江的时间就一个半小时左右。

　　到了21世纪，瓯江上先后造了3座桥，石郭到油竹的山洞也开通了，而且村里很多人都有了私家车，自己开车到县城，只要20来分钟。夏碧云

        讲述人： 陈应侯 90岁 高市乡高市村

　　每逢傍晚，我总喜欢推着轮椅走出家门，呼吸下康庄公路的水泥气息，看看村民们走在康庄大道上的幸福样儿，让人觉得心情舒畅。这机耕路，修得多好啊。记得小时候，哪有这么宽敞的路让我们走呀！鞋都没得穿呢！

　　从前，村外根本没路可走，只有一条小小的泥弄可以走人。每逢上学时，我就是赤着脚走着泥路去上学的。如果要去外面上学，还要渡江，殴江边什么都没有，空荡荡的，遮风避雨的地儿都没有。冬天的时候，我们站在寒风里至少要等1个小时才有船，夏天要站在太阳底下晒上一个小时才有船，等到船到了，我们还得自己吃力的划过去。

　　到了60年代，走得人多了，村外的泥路也越来越像路了，可是从村子里外出办事依旧要渡过瓯江，船还得自己划过去。变化最大的还是2000年以后，村里建起了机耕路，我们外出省时也省力，后来高市大桥接通了，我们彻底告别了摆渡的日子。如今，这家门前的路，四通八达的，想去哪就能去哪，可方便了。邹丽静

        讲述人： 李志娟 73岁 季宅乡引坑村人

　　作为我们这辈人眼看着自己的生活一天好过一天，吃穿住的变化真让人觉得不可思议。可最让我们这辈人激动的还是出行的变化，只要招招手就有车了。

　　我们村是一个偏远的小山村，群山环抱。1958年的时候，我们想要到青田县城办事必须天亮前就要出发，花上6个小时，走50公里的路，到船寮坐车去县城。到了七几年的时候，公路通到了现在的乡政府所在地黄放口村，办事就方便了许多；可是我们还要走一个半小时，才有车子坐。到了1994年，一条机耕路从乡政府通到了我家门口，如今，机耕路变成了水泥路，也有了客车，再也不用摸黑赶路了。

　　如今的引坑村发展的越来越好，私家车在我们村也很常见。单拿我家来说，四个孩子，三辆小轿车，想去哪就去哪，非常方便。赖静