本报讯 大疫当前，春耕在即，各地农资进村有多难？2月13日《农资导报》微信公众号刊发国务院的一则通知一夜之间获得超过18万的点击量和数百条的留言或许可以找到答案。全国各地的农资人似乎找到了一个平台，在这则消息后留言大吐农资进村难的苦水。

　　《农资导报》微信公众号发布的这则消息消息名为《国务院再发通知：不得拦截化肥等农资运输车》。消息一出，短短数小时的点击量就突破10万，一夜之后点击量突破18万。到本文发稿时，点击量已突破20万。也就是说，在微信信息每天天量增加的情况下，在过去的3天里，仍有2万多人在关注这条消息和留言。

　　在微信后台，每天都有很多农资店主、种植者、养殖者，甚至跑运输的货车司机来倒苦水：路断了，果蔬没人来收，农资送不下去；村封了，农民下不了地，货车开不出门……

　　一位咸阳中瑞农业科技有限公司的网友留言说，农资车辆、运输饲料的车辆在乡村道路和省道国道上没有县级政府给出的文件，所有的临时关卡和检查点都不给放行。区域内通行还可以，跨区域就麻烦了。有些路段进去了可以，想出来就不容易了。

　　名为“曹万里”的网友说，车辆被拦该给谁打电话，电话是多少？

　　网友”飞跃“说，中央政策确实好，到了地方政府就变味了。就拿我们当地政府来说，我去办个拉饲料证明跑了五六天都没办下来，政府部门你推我，我推他。

　　网友”宋立辉“说，化肥生产企业运输受阻，亟待解决工厂到各村、乡、镇直到省的农资经营网点之间的汽运运输。

　　网友“高朝成”说，《新闻联播》不是说不能拦运输农资饲料的车吗？我们从镇上开的证明拿在卡点都不能用。

　　网友“五党村天猫优品服务站”说，我是陕西省渭南市大荔县的农资店，大荔现在正是春季用肥高峰期，但是进大荔县各交通要道都不让进，干着急没办法。我一星期前要了十几吨尿素，运输车到大荔界被劝返了。

　　网友“潇洒哥”说，政策是好，但现在的关键是各保一方，谁还考虑上边的政策？各地都设关卡，看着司机在路边饿死也没人管。国家有难，每个司机都勇往直前，可是眼看到达目的地了就是不让进村。

　　据了解，目前从中央到地方都在发布政策解决农资运输难，进村难的问题。很多网友都期待，这些政策早日落地，不要让运输问题误了春耕的农时。

　　（焦培培 高永珍 郝锐敏）