王伯庆:

　　谢谢叶老师。下面进入媒体提问时间，在提问时报一下自己所代表的媒体。

　　香港亚洲电视台记者:

　　请问有没有估计过全国低收入就业的漂族的人口数？他们的收入比较低，他们的离职率比较高，会不会是造成一些“本田事件”这样的社会问题？我们政府能够做什么事情处理这样的问题？

　　王伯庆:

　　我们计算了全国漂族比例，但并没有具体的数据，你可以进行推算。比如说2009年大学生是多少，在蓝皮书中也有比例进行推算。

　　第二是漂族所造成的原因，我们没有分析，我们只是分析漂族来自什么样的弱势地区、什么样的弱势事件。

　　至于你说到的“本田事件”，我不知道其他专家能否回答，我对这个问题没有研究。就大学生这块，我们做过一些案例分析，大学生不要家乡一套房，而要北京一张床。有一个例子，我们曾经采访过电子科技大学应届毕业生，他拿到一个深圳的工作，是五千块钱，而成都也给了五千块钱，而成都和深圳的物价是无法比的。他选择了深圳，很简单的道理，因为深圳那家公司做的是二流水平，对职业发展不利。所以一个是职业发展，漂族选择了更高层次级别。他走出了他的蜗居之后，看到了不同的文化，这超过了在他的家乡地级市的精彩。我们现在面临的是80后，他们有他们的物质消费，但这是我个人的理解，并不完全正确。

　　法制晚报记者:

　　马上就要高考了，高考生报考志愿，他也非常重视专业的冷热情况、就业前景，国际经济贸易是红牌专业，在我看来这个专业在前几年是非常热的，而现在工科的专业很受宠，现在这种情况势必会对考生有一定的影响。如果现在就业非常好的专业，再过几年又冷了，就像曾经国际经济与贸易专业，这种情况下怎么办？考生报考的时候应该如何把握？

　　王伯庆:

　　国际贸易这个专业之所以造成就业比较差有两个原因，一个是这个专业听起来一讲“国际”两字就愿意报考，家里不了解这个专业，而这个国际贸易的专业往往是文科专业，甚至不是文科专业，他就把市场学的这些本事，弄过来搞个国际贸易，实际上就就像刚才姜教授讲的很多专业其实它不是允许供大于求造成的，也许是它整个培训的水平比较低，而社会上一方面找不到国际贸易真正人才，一方面是它考虑是什么的人才，社会需求脱口，一个是总供给是大于总需求，一个可能是它不大意的情况下还会可能会造成就业的失败，是因为培养的人才不是企业所需要的人才。

　　另外工科就业会比较好，是不是大家都报工科专业，会导致以后这个专业就业会比较困难呢？我们不担心。第一，学工科，有它的门槛。我国是制造业大国，工科不会造成就业困难。比如说到两三年后，工科开始下降，薪资开始下降的时候，已经有预警信号，可能不是红牌，而是进入黄牌。我们每年都有连续跟踪的情况，这些家长会根据这些情况可以进行微调。但最主要的是我们看到高职高专有9%，本科只有6%的人是根据自己的职业规划选择专业，这是不合理的现象。其实我们不能单纯看就业现象，就业是暂时的，而职业是长期规划。我们的家长或者是大学生中，70%、80%、90%可能是中国第一代大学生，可能家长并不了解大学，并不了解职业规划，所以希望我国的职业规划能够迅速扩展到初中、高中，这样才能避免盲目填专业，单纯看就业信息来填报。

　　中国日报记者:

　　不管是对09届大学生的调查，还是对06届的大学生调查离职率都是非常高的，您能不介绍一下，近来两三年的情况，它有什么样的趋势？对用人单位来讲有怎样的启示？我没有找到2006届毕业三年内的离职数字，能否介绍一下相关的数据？

　　王伯庆:

　　从2006届没有研究离职问题，从2007届开始研究的，这几年的离职率偏高离，大学生离职率偏高它是一个普遍现象，不是中国才发现的，因为它存在一个市场的初验阶段，是一个初步的磨合期，就是雇主和雇员之间发生了调整。从雇主的角度如何看，根据我们的研究，雇主不太喜欢忠诚度比较低的大学毕业生，这对学校并不是一个好事。一方面学校抱怨为什么雇主不招应届大学生，而招历届的大学生。雇主愿意招你，招了你以后，稍微有一点工作经验，就会跳槽了。大学生教育中其实应该加强一个大学生本身的教育，就是说不能够急功近利，不光是要做职业规划，在求职过程中要让他认清楚就业现状。