我省“四好农村公路”创建工作提速    农村新报讯 （记者邱济民 通讯员康新章）昔日的路面如今加宽了两米，道路两旁种上香樟树，村头建起漂亮的候车亭，养护人员将道路护坡、水沟、行道树维护得有声有色……这是记者日前在荆州市江陵县参观农村公路看到的一幕。
    本月中旬，省交通运输厅组织3个督导小组奔赴荆州、黄冈、襄阳、潜江等地，检查“四好农村公路”创建工作。结果表明，各地高度重视“四好农村公路”创建工作，在道路建设、管养、运营等方面推进迅速，成效明显。
    道路升级，安全达标保畅通。各地积极筹资，加快农村公路建设，服务农民便捷、安全出行。江陵县筹资8655万元，从路基、路面、安保、错车道、桥涵、绿化六个方面对全县农村公路进行提档升级；南漳县投入资金6234万元用于“两通”工程建设，全县283个建制村全部实现村村通水泥路、通客车，近40多万山区群众基本告别了出行难、坐车难。松滋市投入资金4500余万元，对全市117座农村公路危桥进行了改造，保障了农村公路的安全畅通。
    强化养护，完善机构保成果。各地建立了农村公路管养机，配备管理人员和办公场所，负责农村公路养护建设。南漳县率先在全省推行乡镇交管站体制改革，全县11个镇（区）成立了农村公路养护管理站，283个行政村配备了专兼职农村公路养护人员；江陵县完善农村公路养护机构、制度，养护经费全部纳入财政预算，县公路局负责督办资金使用情况；黄州区创新养护机制,为农村公路配备“路管家”、“路保姆”，推行“临聘制”，将部分路段交由当地村民管养，全区1400多公里农村公路管养率达到100%。
    创新模式，发展运营保出行。潜江市一方面积极扶持农村客运发展，确保农村客运班车“开得通、留得住、可持续”，一方面加快推进农村物流发展，投入资金100余万元，将3个中心乡镇农村客运站升级为农村综合运输服务站，打造“工业品下乡”和“农产品进城”双向流通渠道；江陵县整合客运市场，成立6家客运公司，采取“一线一公司，一公司多线”的经营方式，现已开通38条农村客运班线，全县10个乡镇（管理区）客运班车全部实行公交化运营模式，较好地满足了农村出行需求。
    “四好农村公路”创建，带动了乡村旅游、红色旅游、休闲农业的蓬勃发展，农村交通已然成为产业和经济发展的强大动力引擎。