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新能源,怎样走稳成长之路



  林才顺说,根据我国煤层气开发利用“十二五”规划,煤层气地下抽采在“十二五”末要达到140亿立方米,利用率要达到60%以上,但目前的利用率还非常低。其中原因之一是煤层气管网没有配套建设,下游市场也未真正被激发出来。
  另外,我国煤层气丰富的地区生态都比较脆弱,水资源也不丰沛,其开发利用对当地的环境存在较大风险。
  在中国可再生能源学会副理事长孟宪淦看来,国内可再生能源产业的发展需要解决的问题也不少。
  首先是光伏发电,价格机制问题一直制约其发展。“国内一直没有实行分类上网电价,直到最近国家才提出来要搞分类电价,此前光伏发电搞的是三种价格机制,发改委搞的是全国统一的上网电价、财政部搞的一次性补贴的价格机制,而分布式规模化示范搞的是度电补贴的机制,价格机制并不统一。”孟宪淦说。
  生物质能发展也并不乐观。“主要还是资源和技术的问题。”孟宪淦说,从资源条件看,我国人均耕地和人均淡水量都只有世界平均水平的1/3,既缺地又缺水,生物质资源就不可能像欧洲国家和美国那样丰富,使生物质能源在中国的发展受到一定局限。同时,相关技术也比较缺乏。如生物质能发电及液体燃料的技术,尤其是非粮燃料乙醇、生物柴油技术都较为落后,先进技术仍掌握在国外企业手中,企业生产出的产品几乎没有市场,也无正规销售渠道,市场交易机制尚未真正建立起来。
  同时,国家优惠政策也逐步收紧。仅以补贴为例,已从最初的每吨2000多元降到现在的500元,呈逐年递减态势,取消各种优惠政策成为定局。我国燃料乙醇产品每吨需要3吨以上的玉米,当前的玉米价格为2150元,加上公用工程以及人工和各种折旧费用,成本近8000元。只有当成品油价格高出生产燃料乙醇的综合成本,这个行业才能生存下去,否则离开国家的扶持,该行业将无法维系。
  另据记者了解,随着粮食价格高涨,民间关于燃料乙醇威胁粮食安全的呼声甚嚣尘上,甚至有专家上书发改委,建议叫停项目,给我国燃料乙醇企业在舆论上造成巨大的压力,导致整个燃料乙醇行业对未来信心不足。

  

需政策,要创新

 

  经济性是企业参与和多元化投资格局形成的根本动力,政策支持必不可少。因此,不少专家对新能源的发展提出政策和财税优惠的建议。
  中国石油勘探与生产分公司有关专家表示,应对页岩气的发展给予财税优惠政策支持,如对2020年以前企业的勘探、开发和技术创新费用给予免税政策,在气价改革基础上进一步加大对页岩气的价格补贴力度。优先在川渝、湘鄂、滇黔和苏皖等地区建立若干国家级页层气综合开发示范区,注意对常压―低压型页岩气经济有效开发技术的攻关。
  中国工程院院士袁亮建议说,国家在“十二五”期间应增补煤层气重大重点科技创新计划;从目前至2020年,国家应加大价格调节、财政补贴、税费优惠力度,即对煤层气企业销售产品的补贴由目前的0.20元/立方米调至0.60元/立方米,使国家补贴占到气价的50%左右。
  孟宪淦则认为,发展可再生能源产业,不仅要理顺价格机制还要解决好管理体制的问题。首先一定要明确该产业的性质。从目前情况看,可再生能源产业的发展肯定需要政府推动,由于它价格较高,需要政府和社会给予支持,同时发展该产业也要强调责任和义务,这是发展可再生能源最基本的原则。其次,要与市场的引导相结合,尽量利用市场机制,进一步理顺价格,使可再生能源产业做到商业化和规模化。再次,还需要创新管理体制。不能用过去发展煤炭、石油等常规能源的体制来发展新能源和可再生能源产业,应有所创新,各管理部门之间要做好统筹协调,并充分调动全社会的力量形成发展的合力。
  国内生物质能源专家也表示,美国杜邦等国际公司已把目光锁定在玉米芯以及秸秆上,国内的燃料乙醇行业也在这方面进行了积极探索。但纤维素乙醇工业化生产道路并非一帆风顺,需要几年甚至几十年才能完成,尤其需要投入大量的资金和人力,不是某个企业单独能够完成的,需要整合资源和国家扶持,才有可能实现我国第二代燃料乙醇技术的快速突破。广西木薯乙醇曾发生过因销售不畅,导致库存过高只好停车的事情,反映出燃料乙醇推广使用并非易事。燃料乙醇推广应用仍是一个长期工程,离开政府的支持寸步难行。


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