2012年上半年以来，磷矿石价格继承了2011年的强劲上涨势头，持续稳步攀升，高品位磷矿石货源供应相对紧张。相关数据显示，1月初30%品位磷矿石市场均价562.5元（吨价，下同），5月底上升到638元，涨幅达13.42%。

2012年初，国内磷矿企业陆续提价，磷矿石龙头云南磷化集团率先将28%品位的矿石省内车板价由290元上调至350元，省外车板价由370元上调至430元。其他磷矿企业春节后恢复开采，报价相继上调。

3月份时，贵州30%品位磷矿石已涨至680～720元高位；4月下旬以来，由于磷铵开工率下滑等原因，磷矿石报价虽未动，实际成交价下滑；5月下旬，30%品位磷矿石成交价部分已降至620元。有厂家透露，截至6月上旬，贵州32%品位磷矿石车板价甚至可以在630～640元的价位拿货。

4月，湖北部分地区上调采矿费用、四川外运量减少，两地磷矿石价格再次上调20～40元。4月底，国内28%磷矿石上涨4.2%，报590元；30%以上品位磷矿石到厂价近800元。4月底5月初，湖北30%品位磷矿石主流车板报价在650元左右，到5月底6月初，该价格已涨至680元。据悉，湖北磷矿石目前又在酝酿涨价。

相比贵州和湖北，云南磷矿石价格平稳。30%品位磷矿石坑口价一直维持在490～550元。

尽管磷矿石价格处于高位，但下游磷铵价格受国内外销售不振影响，仍处低位。目前湖北55%一铵出厂价在2650元，江苏55%一铵出厂价也在2730～2750元，而按照磷矿石等原材料价格，55%一铵成本价在2600元左右。据了解，磷矿石涨30元，一铵成本上涨50元，按照目前的出厂价，磷铵厂家利润每吨也就是50元左右。

近年来，随着国内磷化工产业的快速发展，磷矿石的消耗量不断加大，高品位磷矿石资源日渐稀少。同时，国家及磷矿石主产区相关部门也加大了对磷矿石资源的控制力度，磷矿石的供给预期减少。专家分析表明，随着磷肥行业矿肥一体化程度的逐年攀升，2014年之后，中国或将出现磷矿石贸易供给缺口。而随着行业整合的持续进行及开采成本的不断提高，磷矿石价格仍处于上涨通道。

数据显示，中国磷矿资源比较丰富，已探明资源总量约占6%，仅次于摩洛哥，位居世界第二位；但整体品位仅为17%，可采储量的平均品位仅有23%，远低于30%的全球平均水平，是世界磷矿石品位最低的国家之一。

专题写作记者索荣