新华网河南频道12月26日电 在12月26日河南省交通厅和河南省发展和改革委员会联合举行的“村村通”新闻发布会上，受省政府委托，河南省交通厅厅长安惠元宣布:在省委、省政府的正确领导下，经过近几年来全省各级党委、政府和广大人民群众的共同努力，河南省“村村通”工程走在了中西部地区前列，截止目前，全省48081个行政村已实现通水泥(油)路，河南近7000万农民将从中受益。

　　据悉，此前按照河南省政府下发的“村村通”验收方案，河南省18个省辖市和5个扩权县(市)全部对“村村通”工程完成情况了进行了检查验收和公示，并按程序向省政府呈报了完成“村村通”工作报告。省政府组织交通、发改、财政等部门联合进行了重点抽验。

　　安惠元厅长介绍，河南省既是经济大省，又是农业大省，农村人口多，交通基础设施薄弱，加快农村公路建设意义尤为重大。近年来，河南省委、省政府坚持以人为本，着力改善农村公路生产生活条件，把推进以“村村通”工程为重点的农村公路建设，作为一项政治任务、民心工程来抓，加强组织领导和政策支持;国家和省不断加大对农村公路建设的投入力度;各级地方政府多方筹措建设资金，精心组织实施;交通及有关部门相互配合，强化监督管理;社会各界和广大农民群众广泛参与，积极投工投劳，全省以“村村通”工程为重点的农村公路建设取得了显著成绩，据统计，2003年以来，全省农村公路建设累计完成投资278亿元，新建改建农村公路10.1万公里，全省农村公路总里程达到21.4万公里，居全国第1位，成为河南省农村公路建设史上工作力度最大、投入资金最多、完成情况最好、质量控制最严、群众满意度最高的时期。

　　记者从新闻发布会上获悉，河南农村公路路况的显著提高，极大地改善了民生，为广大农村搭建了步入文明、走向富裕、实现和谐的桥梁。河南省委书记徐光春指出，交通建设为河南经济社会的发展装上了奔跑的轮子，插上了腾飞的翅膀。

　　一、为全省经济社会发展和社会主义村建设做出了积极贡献。2006年全省县城经济实力明显增强，一般预算收入超5亿元和超亿元的县分别达到13个和81个，比上年增加3个和15个;农业综合生产能力稳步提高，农业增加值比上年增长7.3%以上。农村公路建设极大地改善农村生产生活条件，优化了投资环境，为农村经济发展开辟了广阔的空间。同时，也缩短了城乡距离，加速了城乡生产要素的互动，促进了农民思想观念和生产生活方式的转变，使很多地方的村容村貌焕然一新，城乡一体化进程全面提速，农村精神文明建设得到显著加强，各项社会事业迅速发展。

　　二、为增加农民收入奠定了重要基础。农村公路具有显著的“引流渠”作用，带动城市资金流、严业流涌向农村，使农村的资源、劳动力和特色优势转化为市场优势，有效地促进农村资源的开发，使广大农村蕴藏的土地、矿产、森林、水电以及旅游等资源潜力转变为现实生产力，而且畅通了信息和商品流通渠道节使农村的自然物产和农副产品进入流通领域，从而增加农民收入，提高农民生活水平。2006年全省农民人均收入达到3261元，增长11%左右，10年来首次实现两位数增长;有关数据显示，今年前三季度全省农民人均收入达到2862元，同比增长22%。

　　三、为农民群众方便安全出行提供了有效的保障。在加快农村公路建设的同时，河南省积极推进“路、站、运”一体化和城乡客运一体化进程，全面加强乡(镇)客运站和乡村招呼站的建设。截至目前，全省所有乡镇都有客运站、都通了班车，95%以上的行政村通了车，极大地改善了农民群众安全便捷出行条件。

　　面对河南农村公路的巨大变化，河南省交通厅厅长安惠元却感到并不轻松，他说，全省实现“村村通”目标只是农村公路发展的阶段性成果。由于河南省农村公路建设点多、线长、面广，建设任务依然艰巨，通村公路还未形成网络，部分乡道还是砂石路面，农村公路中还存在着危桥、宽路窄桥有路无桥的现象，部分通村油路因建设标准低失管失养及自然灾害等原因损坏较为严重，这些问题都有待于在今后的农村公路建设工作中加以解决。2007年，河南将进一步力口大农村公路投入力度，计划投资60亿元，修建乡道7000公里，村道8000公里，全面提高农村公路技术等级和服务水平，为实现中原崛起、构建和谐社会做出新的更大贡献。