本报讯 2020年12月31日，新洋丰第一艘自有货轮901号在长江宜昌段吉水。四川新洋丰肥业有限公司总经理胡明峰、宜昌新洋丰肥业有限公司副总经理王成、湖北新洋丰新型建材有限公司副总经理詹成静、新洋丰物流管理部副部长蒋根茂、宜昌华顺船舶修造有限公司董事长徐建林等出席了吉水仪式，并见证了激动人心的吉水时刻。

　　据介绍，新洋丰901号货轮船长85米、宽10.96米、型深4.3米，静水24.8千米/小时、逆水16千米/小时，满载吃水3.6米载重2490吨、2.2米载重1290吨、2.4米载重1460吨，设计自重450吨，能够满足航行长江B、C、J级（即满足长江江阴段以上所有航道要求，并能通过向家坝电站）航区要求和金属矿石及一般干散货的装载，其自卸皮带可满足200吨/小时的输送量。

　　该货轮主要负责四川新洋丰金沙江雷波码头至重庆周边航线的产品及原材料运输，让四川新洋丰在长江沿线的大量自有货源形成有效对流。据悉，同样型号的货轮新洋丰建造了4艘，还有一艘将在下月底完工，另外2艘将在4月底完工。后期，新洋丰拟用3～5年时间打造一只自有运力不低于10万吨的货船队，将大大提升公司长江沿线的雷波基地、宜昌基地、荆门基地、九江基地的物流效率，并降低经营成本，新洋丰的产品可通过长江向东南沿海甚至东南亚、南美等地区辐射。

　　据了解，刚刚过去的2020年，新洋丰在面对新冠肺炎疫情、南方的洪灾、北方的冻害，以及复杂多变的宏观形势和日趋激烈的市场竞争等多重不利因素时，凭借全国布局的十大生产基地、产品质量、技术服务、营销网络、营销模式、上下产业链等显著核心竞争优势，打赢了抗疫保春耕和经营业绩翻身两场硬仗。如今，多艘货轮的建造和投入使用，使新洋丰再添运力和成本优势，使新洋丰的大投入大发展之路走得更快、更顺、更稳。

　　（文/刘艳芹 图/蒋根茂）

　　正在讲解货轮吉水注意事项