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图文:红太阳掌门人杨寿海:敢于从倒数第一起跑



    2002年,公司投资8000余万元建设的中试装置投入试生产,却因工程化路径选择错误,以彻底失败而告终,整套非标设备因无法与其它装置匹配,全部沦为废铁。但是他没有放弃,开始了更加漫长的自主研发征程,成功总是属于执着追求自主创新者。“十年磨一剑”,经过技术上的不断探索和优化后,2005年7月公司投资建设年产1.2万吨吡啶碱大型化生产装置,历经近一年的调试、优化和创新,直到2006年5月才正式开车成功,到2008年1月份才达产达能达标。并成立安徽国星生物化学有限公司投资建设了迄今全球单套产能最大的年产2.5万吨吡啶碱生产装置,生产质量工艺水平均达到世界领先。
    自此,被跨国大公司垄断全球半个多世纪的吡啶碱工业化技术被宣告寿终正寝,弥补了我国历经五个五年计划攻关未果的遗憾,而且打破了长期制约民族生命科学产业发展壮大的瓶颈;不仅使中国亿万农民能廉价使用替代高毒农药的高效低毒无公害环保农药,拉动数百亿元的环保生态产业链,而且改变了世界环保农药的发展格局,使中国吡啶碱主导世界话语权,并为世界“三农”年均降低农本数十亿元,累计为中国“三农”降低成本超百亿元。红太阳也在他的带领下顺利跻身世界生命科学产业龙头行列。

    创新:年届60不言放弃

    今年,他60岁,但是他常常对身边的人说,其实我的内心只有20几岁。这个 “老男孩”永远对未知事物保持着好奇,时刻准备迎接挑战。他说:“我还要做时代的弄潮儿。”
    2016年,红太阳在广西永福、安徽石台两大长寿之乡打造的健康食品基地正式亮相,杨寿海向健康食品转型而推出的拳头产品——天然富硒水、富硒罗汉果等富硒食品进入消费者视线。
    这个“老男骇”的野心不止于此。他在红太阳新的产业版图中还引入了汽车产业。目前,红太阳集团旗下“南京世界村”正在高淳经济开发区兴建世界村新能源汽车产业园,产业园内,红太阳收购的宝马在英国伯明翰的欧Ⅵ发动机生产线正在异地复建。他又先后整体收购了英国集科研、创意设计、制造于一体的CCA和英特诺帝两大汽车品牌,将目光瞄准新能源混合动力、新能源全电动汽车的自主研发和汽车制造的全产业链。
    农药、健康食品、新动力汽车这些看似不相关的产业,在杨寿海看来都和人类健康有关。他说,改革开放30多年,老百姓富裕了,对健康的食品、优良的空气的需求越来越强烈。向健康食品和环保发动机转型,将帮助红太阳集团打造以互联网未来信息产业为核心,以“大农业、大健康、大汽车、大环保”为主导产业的“一核四芯”产业新格局,到2020年,集团销售有望突破千亿元,进军世界500强企业。

    经营理念

    杨寿海探索提炼出了一套具有科学性、可行性、前瞻性的 “红太阳管理模式”以及“三本、三脑、三场”的经营理念。
    他充分利用各方资源,建立以农业部农技推广服务中心为龙头的覆盖全国31个省、市、自治区,2098个地、市、县植保站、农资经营单位、种子站、作栽站的农药、种子新产品“试验、示范、推广、销售网络”和覆盖东南亚、欧洲、南非、南美、澳洲等地38个国家和地区的“国际销售网络”。通过三脑,即“用活内脑、巧借外脑、开掘电脑”,形成了连接中国科学院、中国农科院为龙头的覆盖全国25所大专院校、科研单位和涉及金融投资、精细化工、植保、基因工程等53个学科的398位专家教授的开放型、网络式的红太阳工程研究院,研制开发出高科技产品70多个。杨寿海以人为本,唯才是举,通过招聘、租赁、借用等方法,不拘一格引进人才。以事业、品德、才能、感情留人用人。

    首创农资连锁模式

    针对国内农资经营方式、经营业态都比较传统和落后;经营主体多、规模小、市场竞争力弱等实际情况。杨寿海抓住机遇,在全国首先战略性提出“千县万镇十万村亿万农民”的农资连锁业态概念,成为农业行业“第一个吃螃蟹的人”。
    红太阳农资连锁,努力做到一县一点(配送中心),一镇一店(专营店),一村一站(技物服务),一户一卡 (技物服务卡)。经过4年的发展,现在红太阳农资连锁已经拥有20家直属仓储连锁公司,14个农业大省投资设立14家独立法人资格的一级直营物流配送中心,303个二级区域物流配送中心,1000多家县级加盟中心店(旗舰店),10000多个乡镇的加盟连锁店,10万多个村级技物服务点,向农户发放“红太阳农资连锁技物服务卡”100多万张(户)。


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