高敬佩建议，国家还应修建长沙经怀化至贵阳高铁、重庆经武陵山龙凤示范区至长沙高铁、重庆经遵义至贵阳高铁、遵义至恩施高铁，形成由武汉、长沙、贵阳、重庆四市合力拉动武陵山特困地区发展的局面。此外，国家应大力支持改善武陵山区农村交通条件，落实好《中国农村扶贫开发纲要（2011-2020年）》提出的“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通建设扶贫目标。(特派记者肖敏方桐北京报道)
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