这是近期比较火的几组数据，从中便可见一斑：山东省作为化工大省，2017年下半年以来，山东已关闭转产化工生产企业约600家、停产整顿2000多家。同时，在2017年底，山东省政府召开新闻发布会，指出将加大“僵尸”企业和大额亏损企业处置力度，124户僵尸企业处置有望按期完成。2018年，山东将继续深化供给侧结构性改革，关闭退出9处煤矿、退出产能1023万吨。
　　同时，煤炭企业并购重组也非常值得注意。1月5日，国家发改委、财政部等12部委联合发布了《关于进一步推进煤炭企业兼并重组转型升级的意见》（以下简称《意见》）。《意见》中指出，到2020年底，争取在全国形成若干个具有较强国际竞争力的亿吨级特大型煤炭企业集团，发展和培育一批现代化煤炭企业集团。
　　《意见》中还指出，到2025年，形成以大型企业为骨干、先进产能为主体的煤炭供给新格局。进一步降低鲁西、冀中、河南、两淮煤炭基地生产规模，控制内蒙古东部（东北）、宁东、晋北、晋中、晋东、云贵煤炭基地生产规模，支持陕北、神东、黄陇、新疆煤炭基地通过兼并重组适度扩大规模，减少区内开发主体数量。中南、西南、东北等小煤矿集中地区，应以淘汰退出为主。
　　从《意见》中能看出什么？煤炭供给新格局则意味着化肥企业的生产地如果不在主要地区，则运输成本将可能增加很大的运输成本！例如上文所提，中南、西南、东北等小煤矿的集中地区，要以淘汰为主，那这些地区的肥料厂家未来面临的运输成本上涨是完全可以预见的。
　　行业人士表示，煤炭企业数量减少就意味着企业的体量越来越大，亿吨级的特大型煤炭企业集团的价格话语权会更大。如果不出台相关的市场调控政策，未来煤炭市场出现寡头的情况下，化肥企业的议价能力则可能会大大减小。