本报讯 据业内人士透露，2013年煤炭产运需集中衔接会将不再举办，而各大煤炭企业近期已开始张罗自己的订货会，预计下月密集举行。同时，由于10月份煤炭进口量再度回升，环渤海动力煤价格指数再度回落，业内人士表示，这将有助于推进煤价并轨，但煤电矛盾并不会因此化解。

按照煤炭价格并轨意见，政府主导的煤炭订货会将不再组织，煤炭价格将实现直接并轨，不设前置条件，也不设定煤炭最低价。因此，大型煤炭企业已开始筹备自主煤炭订货会。据了解，山西国新能源、山西统配煤炭经销总公司等企业已经举办了2013年煤炭重点用户座谈会，洽谈订货合同。山西等煤炭大省也开始安排省内煤炭产需衔接。山西煤炭工业厅近期召开座谈会，听取电力、钢铁等用户对取消重点合同、煤价并轨的意见和建议。

据业内人士透露，神华集团将于12月初在三亚举行订货会，其他大型煤炭企业的订货会也会在12月份密集召开。

“现在煤价在相对低位，确实是并轨的好时机，煤电双方也比较容易接受。但是，现在煤价低主要由于需求不足，一旦经济恢复，需求上升，煤价可能再度上涨，到时候如果电价联动没有解决，煤炭的市场化还是只能走回老路。”专家表示。

秦皇岛海运煤炭市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，由于需求不足，近期国内海上煤炭运价整体继续小幅下滑。（李阳丹）