广西壮族自治区的陆川县是有名的生猪调出大县，2013年1月这里的生猪价格一路看涨，很多养殖户都抱着观望的心理，憋着劲要把猪卖出个好价钱。

　　生猪经销商：开车到猪场了，有些猪场的老板都不肯卖。

　　生猪养殖户蓝国宽：这几天我们不考虑卖猪，因为这两天的长势起伏比较大，价格不是很稳定，可以说现在只赚不赔，等多一天，我们就多赚一点。

　　生猪养殖户余新京：按这十多天的长势来看，晚卖一天，一头猪可以多赚二三十元钱。涨价的情况下没有哪个老板会想卖猪的，除非是傻瓜。

　　就在当地众多养殖户纷纷观望，不肯卖猪的时候，却恰恰有一个人要做大家口中的“傻瓜”。

　　这个人名叫李志聪，他此时正忙着抓猪。今天，李志聪要销售近200头猪，这段时间，他每天如此。

　　李志聪：不管怎么卖，我的猪都比他们的多挣一百多块钱，所以讲，我天天卖猪，就为了腾出更多的猪栏来养小猪，加大我们的出栏数量。

　　李志聪养一头猪的成本比一般养殖户要低100元左右。靠这个本事，李志聪陆陆续续收购了十来个亏本倒闭的猪场，让人不解的是，这些赔钱猪场总能在他手上妙手回春，变成摇钱树。

　　生猪养殖户李茂柱：他收购的猪场，以前都是亏本，但到他手里，都很赚钱。

　　生猪养殖户曾令远：我们感觉很纳闷，他是哪方神圣一样，一接手之后，他就把这个东西玩的团团转，越搞越红火，大家都不懂是怎么回事，大家都是搞养殖的，在他手上就像不懂行道一样。

　　同行做不到的事情，李志聪是如何做到的呢？李志聪从80元钱起家，做了许多在大家看来根本不是他能干成的事情，创造了年销售额7.5亿元的财富奇迹，大家说到他都很佩服。

　　生猪养殖户余新京：他是挺牛，没有他办不到的事，没有他解决不了的问题。

　　生猪养殖户曾令远：人们都称他小诸葛，因为他在我们这一块，是领军人物，连普通的农户一说到他，都没有不认识他。

　　陆川县农业水产畜牧联合会会长龚昌权：在我们养猪行业，大家都比喻他是活的诸葛亮。

　　可是，当记者跟随李志聪到猪栏挑猪的时候，这个同行口中的活诸葛，却让记者有些看不明白了。

　　记者：怎么挑猪啊？

　　李志聪：我不会看。

　　记者随口提出的一些与猪有关的问题，李志聪频频答不上来。为什么李志聪会跟同行口中的活诸葛有那么大的反差？就在记者疑惑不解时，还听说李志聪总希望更多的人，养出更多的猪。难道他不怕竞争吗？这个一问三不知的活诸葛，是如何摆脱猪价过山车的怪圈，让销售额连年飙升的呢？

　　李志聪只有小学文化，16岁那年，怀揣着父亲给的80元钱踏上了北上的火车。在那个交通不便、信息不畅的年代，李志聪做起了在两地间倒腾货物的生意，手头日渐宽裕。成家后，他买了一辆货车跑运输，没想到却在运货途中出了车祸。

　　李志聪：你看，有个小骨拆掉了，当时这个小骨接不上，碎的太厉害就不要了，现在我的腿缺一根小骨，小骨没了，所以走的慢看不出来，但走的快还是看得出来。

　　让人意外的是，李志聪拖着一条重伤的腿，绝地反击，仅3年时间，就用3万元挣到了千万家产。

　　当时，李志聪的腿短时间内开不了车，他想成立一个车队。可组建车队至少需要10台货车才能办运营执照，口袋里只有3万元钱的李志聪，是如何只用一周时间，就把十台货车凑齐的呢？

　　李志聪：当时我就跑过去和那些拉货的司机、车主讲，把车转到我的车队来，管理费派车费我都不收你的，一年就几千元钱的派车费、管理费，在九十年代初，一年几千块钱也不错了。

　　一年后，李志聪的车队还是行业里的小虾米，但他却接手了一件同行谁都不敢碰的烫手山芋，一跃成为陆川县运输界的大哥大。这又是怎么回事呢？

　　1992年，陆川县运管所组织了一场招标会，看哪家车队可以在3个月新增大货车80辆。此言一出，现场鸦雀无声，谁都不敢站出来，甚至连运管队也觉得这是不可能完成的任务。

　　陆川县运管所货运股股长：当时我们感觉那么短的时间发展那么多台车，要那么多资金，怎么能做到，我们都不知道。