致富有路　发展有道

——山东青岛胶州市建成53条“四好农村路”

农民日报·中国农网记者　郝凌峰

　　丰收时节，山东青岛胶州市洋河镇李高庄村的魏金平，站在村头修好的柏油路上，望着自家果园里压满枝头的大红苹果，指给记者看：“以前路太窄，还坑洼不平，到了采摘旺季，客人都不愿意过来，我们看着自家红彤彤的大苹果真是又喜又愁。现在好了，修了路，车进来了，人气旺了，日子一天比一天好喽！”

　　果是幸福果，路是富民路。党的二十大报告中指出，要统筹乡村基础设施和公共服务布局，建设宜居宜业和美乡村。青岛胶州市坚持以党的二十大精神为指引，围绕地域文化、产业布局和重大项目等，助推“农村路”与乡村振兴、观光旅游、购物休闲、智慧城市等深度融合，并以信息化技术赋能农村公路高质量发展。目前，已完成的53条“四好农村路”成了富民兴业的康庄大道。

　　

　　“一面屏、一张网”

　　打造畅安舒美农村路

　　在胶州市李孟路非现场执法设备安装现场，技术人员正在对刚安装好的抓拍、称重、显示设备进行调试，与后台数据平台实现数据传输后，正式并入胶州市交通运行监测与应急指挥平台。

　　胶州市交通运输局农村公路科科长周春生介绍，胶州市将“四好农村路”超限超载治理纳入监管体系，采取“建平台、设前哨、组网络、共分享”的办法，助推交通养护信息“一面屏、一张网、全覆盖”，全面提升农村公路通行能力。

　　“九城路车家河桥北位置路面有破损，请及时维修。”“王相路后澄海村位置有货运车辆疑似超载，请前往处理。”记者在平台指挥现场看到，调度员王璇正在胶州市交通运行监测调度中心，对农村公路实时状态进行调度，现场8.4×2.36米的LED显示大屏上，全市路网通行状况和非现场执法点车辆抓拍数据、称重数据、视频数据等，分模块实时呈现，全市交通路网运行、执法状态一目了然。

　　根据《胶州市农村公路信息化设施建设三年行动方案》，胶州市将分3期投资1.6亿元，建设31处非现场执法检测点。通过道路管养信息化的实施，胶州市货运车辆超载率明显降低，路面破损情况得到改善。

　　围绕全市园区企业和农村群众对道路的需求，胶州市今年改建、大修、中修总里程140公里的53条农村道路；对偏僻乡镇的222条村道实施安防工程405.5公里；新开、延伸6条公交线路，增设27处公交站点，建设53处港湾式候车亭，切实办好办实群众“家门口”的民生实事。

　　

　　“路产融合”

　　条条大道带动村美民富

　　今年10月份，全长11.4公里、贯穿胶州市洋河镇的双石路全面竣工通车后，沿线十几个采摘园，纷纷开展采摘、漫游、一日游等旅游活动，逐步形成了串联全域的生态慢行环线。

　　洋河镇文旅办负责人周腾介绍，双石路的建设，解决了“出路”问题，促进了物流、人流、信息流的融合发展，使得采摘产业、种植产业、乡村漫游、农家乐等乡村经济焕发生机。“我们举办的‘乡村慢生活体验节’、马拉松赛、山影灯光秀、抖音短视频大赛等特色主题活动，吸引了众多游客。‘山水洋河·四季有约’的旅游品牌已经叫响，年均接待游客30万余人次，带动村民增收4000余万元。”周腾说。

　　以路为媒，促产融合。洋河镇不断提升王相路、双石路、杜泊路等路网品质和功能，串联辖区旅游景点、重点项目、美丽乡村等，已从单纯的果蔬采摘，发展为集乡村慢生活体验、田园嘉年华、研学旅游、工业旅游等于一体的乡村旅游综合体。

　　

　　“道畅路美”

　　优化乡镇营商环境助振兴

　　从3亿美元到10亿美元再到18亿美元，益海嘉里项目落户胶州三年时间，世界500强企业连续两次增资，对胶州营商环境和发展前景的坚定信心不言自明。

　　2021年，得知益海嘉里项目三期全部达产后，每日进出园区的运输车辆将超过1500辆，原来的路况难以满足企业对物流运输的需求。胶州市以镇、新村、网格村三级党组织为统领，成立益海嘉里项目群建设暨工业园区综合提升作战纵队，以项目需求为导向，精准发力，强化服务，立即着手推动项目周边道路建设工作。

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