“烧荒”危害何其多！    农村新报讯 二月春风乍起，春耕备耕正忙，田间地头刚刚染绿，去冬的秸秆仍是枯黄。每年冬春之际的“烧荒”，在我省农村屡见不鲜。农民为了除杂草“烧荒”，不少人春节回乡也跑到田间“放野火”作为一种乐趣。殊不知，“烧荒”这种陋习，为害甚烈。
    首先，草地火是表面火，其强度小，烧死不了杂草。反而，火的高温处理能促进某些灌木草丛种子的球、荚果、种皮开裂，油质、蜡质等不利于种子萌发的物质挥发或溶解，使种子大量萌发，甚至有的植物因火烧的频繁，萌发数量越多，故有“野火烧不尽，春风吹又生”之说。其实，枯草是大地最好的“防尘罩”，地面上有枯枝覆盖，即使遇上大风也不会起尘土。枯草被烧掉了，地面泥土裸露，一遇大风，便漫天尘土。下雨时，枯草燃烧形成的钾肥也会被水冲走，“烧荒”反而使土壤更贫瘠。
    其次，放火烧荒容易引发山林火灾，直接威胁人民生命和财产安全，2014年4月，山东莱阳村民冷某在自家地头烧荒而引发了一起森林火灾，烧死附近板栗树140余棵，松树百余株，直接经济损失达3万多元，冷某被处以了3年以下有期徒刑。
    同时，烧荒造成污染。放野火使生物、气象、水域和土壤性质等发生变化，破坏生态生物链，污染空气和水系，危害人的身体健康。湖北去年早已颁布了秸秆焚烧令，今年初又通过了土壤污染防治地方条例，为了让荆楚大地拥有蓝天碧水，停止烧荒迫在眉睫！

    引以为鉴
    农民烧荒引发火情致四趟列车晚点

    上月底，武汉铁路局麻武线红安至宋埠间（K34+500）发生农民烧荒引燃铁路边护坡植物。铁路职工、当地应急办人员和村民约200余人共同奋战3小时终将大火扑灭，此事造成了k1068次、23108次等4趟客货列车晚点。
    武汉铁路局护路办副主任陈刚介绍：“每到冬春季节，铁路沿线村民在线路两侧的稻田、菜地、护坡大面积‘烧荒’现象时有发生。就在前几天，某村民在焦柳线武铁管内线路旁‘烧荒’烧断铁路电缆，影响铁路行车，被拘留了5天。”
    在谈到“烧荒”对铁路运行安全的危害时，陈刚说：“‘烧荒’产生的火苗和烟雾窜进铁路防护网，对运行中的列车安全造成严重威胁。火焰产生的高温还容易破坏线路两侧或者线路上空的铁路通信、信号和供电设备。‘烧荒’产生的烟雾直接影响机车驾驶人员瞭望，威胁铁路行车安全。
    据悉，根据《铁路安全保护条例》规定，禁止在铁路电力线路导线两侧各500米范围内升放风筝、气球等低空漂浮物。在铁路安全保护区内烧荒、放养牲畜等，对单位可处5万元以下罚款，对个人可处2000元以下罚款。在此提醒广大铁路沿线居民，请不要在铁路沿线烧荒、放风筝、燃放烟花爆竹。”
    (通讯员曾志荣刘卫兵)