“烧荒”危害何其多! 农村新报讯 二月春风乍起,春耕备耕正忙,田间地头刚刚染绿,去冬的秸秆仍是枯黄。每年冬春之际的“烧荒”,在我省农村屡见不鲜。农民为了除杂草“烧荒”,不少人春节回乡也跑到田间“放野火”作为一种乐趣。殊不知,“烧荒”这种陋习,为害甚烈。
首先,草地火是表面火,其强度小,烧死不了杂草。反而,火的高温处理能促进某些灌木草丛种子的球、荚果、种皮开裂,油质、蜡质等不利于种子萌发的物质挥发或溶解,使种子大量萌发,甚至有的植物因火烧的频繁,萌发数量越多,故有“野火烧不尽,春风吹又生”之说。其实,枯草是大地最好的“防尘罩”,地面上有枯枝覆盖,即使遇上大风也不会起尘土。枯草被烧掉了,地面泥土裸露,一遇大风,便漫天尘土。下雨时,枯草燃烧形成的钾肥也会被水冲走,“烧荒”反而使土壤更贫瘠。
其次,放火烧荒容易引发山林火灾,直接威胁人民生命和财产安全,2014年4月,山东莱阳村民冷某在自家地头烧荒而引发了一起森林火灾,烧死附近板栗树140余棵,松树百余株,直接经济损失达3万多元,冷某被处以了3年以下有期徒刑。
同时,烧荒造成污染。放野火使生物、气象、水域和土壤性质等发生变化,破坏生态生物链,污染空气和水系,危害人的身体健康。湖北去年早已颁布了秸秆焚烧令,今年初又通过了土壤污染防治地方条例,为了让荆楚大地拥有蓝天碧水,停止烧荒迫在眉睫!
引以为鉴
农民烧荒引发火情致四趟列车晚点
上月底,武汉铁路局麻武线红安至宋埠间(K34+500)发生农民烧荒引燃铁路边护坡植物。铁路职工、当地应急办人员和村民约200余人共同奋战3小时终将大火扑灭,此事造成了k1068次、23108次等4趟客货列车晚点。
武汉铁路局护路办副主任陈刚介绍:“每到冬春季节,铁路沿线村民在线路两侧的稻田、菜地、护坡大面积‘烧荒’现象时有发生。就在前几天,某村民在焦柳线武铁管内线路旁‘烧荒’烧断铁路电缆,影响铁路行车,被拘留了5天。”
在谈到“烧荒”对铁路运行安全的危害时,陈刚说:“‘烧荒’产生的火苗和烟雾窜进铁路防护网,对运行中的列车安全造成严重威胁。火焰产生的高温还容易破坏线路两侧或者线路上空的铁路通信、信号和供电设备。‘烧荒’产生的烟雾直接影响机车驾驶人员瞭望,威胁铁路行车安全。
据悉,根据《铁路安全保护条例》规定,禁止在铁路电力线路导线两侧各500米范围内升放风筝、气球等低空漂浮物。在铁路安全保护区内烧荒、放养牲畜等,对单位可处5万元以下罚款,对个人可处2000元以下罚款。在此提醒广大铁路沿线居民,请不要在铁路沿线烧荒、放风筝、燃放烟花爆竹。”
(通讯员曾志荣刘卫兵)
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