与春节前国内沿海油脂厂动辄平均每吨300-400元的压榨利润相比，目前加工一吨进口大豆平均却要亏损300-400元。“当前进口大豆到港价格达到4500多元/吨，国际市场大豆价格持续上扬是造成压榨亏损的主要原因。”大连日清油脂采购部相关负责人冯哲日前表示，豆油、豆粕正处于传统的销售淡季，价格与节前相比维持稳定，企业小包装食用油价格并没有提价销售，大豆成本上扬又传导不下去是造成亏损的主要原因。

    据了解，受中国市场的旺盛需求和阿根廷新年度大豆减产预期推动，CBOT大豆现货月份价格已经较本年度初期上涨了27%。同时，国内进口大豆成本也水涨船高，价格从年度初期的4000元/吨左右上涨至当前的4500元/吨左右，涨幅为12.5%。

    “目前，国内外大豆价差达600-700元/吨。”浙商期货研究院徐文杰表示，进口大豆价格持续上涨，一方面是由于近期国际市场炒作南美天气，市场预计阿根廷大豆减产;另一方面是国内油厂对国际市场大豆需求旺盛。

    与国际市场大豆价格不断攀高相比，国内豆价保持稳定。据黑龙江海伦市一贸易商吴建平介绍，近日，当地农户毛粮出售价格为1.92元/斤，商品大豆出货价格2.03元/吨，较节前的1.90元/斤微幅上扬0.02元，整体保持稳定。

    由于价格稳定，国产大豆成为油厂“香饽饽”。据黑龙江佳木斯金正油厂一位负责人介绍，由于节前豆油等价格上涨，国产大豆价格相对进口大豆具有一定的优势。相较去年大量企业停工、停产，当前东北地区油脂压榨企业日子好过很多。

    国内外大豆价差拉大，促使部分沿海油脂压榨企业考虑使用国产大豆。在1月25日的国家临储移库大豆竞价交易会上，国产大豆一改以往全部流拍的状况，实际成交山东大豆5000吨，成交比率达1.79%。 《期货日报》姚宜兵