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建国初期飞机灭蝗实录


  建国后的大力治蝗使中国人远离了蝗灾。

  历史上中国蝗灾分布以黄河下游为最多,尤其是河北、山东、河南三省。河南的历史中留下了“民大饥,人相食——卫辉县”“赤地千里,民多饥死——延津县”等简单恐怖的蝗灾记录。

  我国著名昆虫学家、《东亚飞蝗蝗区的研究》作者马世骏认为新中国能够在60年代根除为祸数千年的蝗灾,依靠的是“改治结合”。改是指大规模兴修水利,消灭蝗虫的大型繁殖地“蝗区”,“治”是通过飞机播撒“六六六”粉高效灭杀蝗群。

  1957年原农业部在北京召开冀鲁豫苏皖五省及天津市治蝗座谈会,会议专门要求民航局代表参会,可见飞机治蝗的巨大效力。

  以蝗灾最为严重的河南为例,1960年装备运五飞机的民航河南省局专业飞行队(现改组为南航河南南阳基地)成立后,蝗灾得到了立竿见影的控制,在河南各地文献中我们找出了如下记录:

  “1960年以后,采取飞机治蝗和人工治蝗相结合的办法。每遇蝗虫发生,即及时扑灭,结束了历史上蝗虫成灾的局面。”——卫辉县

  “1955年至1969年采取‘飞机撒药治蝗为主,人工防治为辅’的方针,每年治蝗大约在9万~20万亩,效果在90%以上。”——武陟县

  “蝗灾在解放前曾多次大发生,以1944年秋天最为严重,建县后若干年仍有不同程度发生,1960年经过飞机灭蝗后逐年减轻,1965年以来基本被控制。”——周口市

  飞机治蝗的巨大优势

  1951年,原中央农业部在前苏联顾问卢森科和斯达基夫金等指导下,结合华北空军司令部在黄骅飞机治蝗,效果显著。

  前苏联早在1925年就成立了专门的航空治蝗队,苏联专家介绍苏联经验时曾经介绍飞机治蝗的优点说:

  “苏联经验,一是使用人力兽力捕打蝗虫,不能彻底消灭,仍有15%遗作祟,但连续使用飞机5年,蝗虫就得到消灭。二是飞机治蝗要有坚强的组织机构,同时政府和群众要有决心。三是飞机治蝗虽然消耗药粉与油料,但是算起总账其实比使用人工节省很多。四是如飞蝗起飞,并可用飞机迎头喷药,收效很大。”“防治亚洲飞蝗的特点是必须要在那些难以通行的地方如芦草低洼地、密生植物的河流、湖泊、沼泽等处进行灭蝗措施。因此飞机灭蝗便成为治蝗的基本方法。”

  此后对于前苏联专家所说的飞机治蝗优点,在我国也逐步应验。

  飞机灭蝗效率高面积大

  早期我国灭蝗主要使用的是苏制“波-2”型教练机和国产“运五”运输机。

  《一九五一年飞机治蝗的成绩与经验》中记录,一架苏制波-2型教练机1天可以完成3.3万至5万人的捕杀蝗虫工作量,而且使用飞机治蝗的花费仅是采用人力捕杀花费的5.5%。

  但波-2飞机并非专业农用飞机,载荷较小,而且我国不能自产,进口数量较小(1951年,我国进口了21架波-2飞机,空军用于训练飞行,民航的专业飞行队用作灭蝗等农业作业),只能解燃眉之急,不足以根除全国蝗灾。

  1957年12月,南昌制造厂在苏联专家指导下开始量产运五飞机,第一年就出厂90架,其中运五乙型为专用农业飞机,载重2.1吨。波-2飞机一般每次装杀虫粉150~175公斤,可以在约180秒喷完,每次喷药灭蝗270亩,每日可以灭蝗11000亩。

  而一架运五飞机每次可以装杀虫粉约1吨,每次喷药灭蝗6000亩,每日可以灭蝗5万亩以上。

  1959年秋,河南省黄河沿岸的武陟、原阳、中牟等县出现严重蝗灾,河南民航省局出动飞机10架次(使用空军赠送安阳市的两架波-2飞机),动员群众灭蝗人数达967万人次,灭蝗面积625万亩。

  1961年6月,开封、信阳、南阳等专区62个县(市)发生蝗虫灾害,由于运五飞机大量装备,民航河南省局仅出动飞机25架次就灭蝗660万余亩,节省了近千万人次的人力。

  1960年民航河南省局组建专业飞行队,有6架运五飞机、28名空勤人员,飞行队的首要任务就是病虫害防治。

  1962年,河南省专业飞行队扩编为中国民用航空第二十八飞行大队,全队有运五飞机18架,空勤人员55人。根据河南省局的灭蝗数据,1964年后蝗灾彻底消失。前苏联专家所提到的“连续使用飞机治蝗,5年就可以控制蝗灾”,这一结论在河南也得到了彻底的应验。


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