前不久,大量印度渔民封锁科钦港的航运通道，以此公开抗议政府早前与东南亚国家联盟签订的进出口协定。

　　据《印度教徒报》报道，组织此次封锁行动的渔业联合行动委员会称，于8月13日达成的贸易协定将严重打击印度尤其是喀拉拉邦的捕捞及水产业，并有可能引致大量廉价进口水产品的涌入。委员会主席LalKoyilparam鄄bil因此呼吁印度联邦政府不要执行此协定，以免引发新一轮抗议潮。

　　尽管众多渔船持续封锁科钦港的航运通道逾数小时，该港口负责人表示将事先重订好渔船通行的时间表，因此有能力将封锁带来的影响降至最低。

　　渔业联合行动委员会主席说，此次封锁航道是印度目前为止首次有组织的行动，以抗议东南亚国家联盟的贸易协定。而渔业联合行动委员会总召集人JosephXavierKalathiparambil表示，免关税或低关税的进口商品有可能影响印度国内市场价格，不但对渔业经济造成打击，还将影响渔民、贸易商以及与渔业相关的工作者的生计。此外，他还敦促政府废止关于船身超过45英尺的捕鱼船必须向海运局注册登记的法规，这是由于，为了使一艘捕鱼船的装备符合海运局的规定，船主需花费高达1千万卢比（合计20.576万美元）的金额，但这费用大大超过大多数渔民的收入。而过去，渔船船身只有超过60英尺才必须向海运局登记。

　　最后，发起此次封锁行动的MattancherryMLAIbrahimKun农强调，东南亚国家联盟的国际贸易协定将为印度渔业团体带来长期且深远的负面影响。