陆永忠郭渺本报记者童顺鸣江安县仁和乡青年村青年组村民宋大洪至今都还记得:有一次一个远房亲戚来耍,由于事前不知道,他只好临时到乡镇去割肉办招待。早上10点多钟出发,来回用了5个小时,等气喘吁吁把肉买回来,已是下午3点多钟了。

　　去年10月,仁和乡到青年村公路硬化成了水泥路,所有组全部通公路,宋大洪又自己出钱把公路修到家门口,随后他买了一辆摩托车。“骑车到乡上来回只要40分钟左右,还可以载100多斤的货物。”宋大洪高兴地说。

　　地处山区的仁和乡,交通闭塞,出行不便。近年来,该乡大修乡村公路,绝大多数村实现95%的户公路通到家门口。随着道路的通畅,当地农民掀起了购买摩托车的热潮,“两轮”代替“两脚”,给乡村生活带来了很大变化。

　　“目前全乡有近500辆摩托车,是江安县乡镇中最多的。”仁和乡副乡长明兴友说,乡里在全县率先成立了摩托车驾驶员协会,定期培训交通法规、安全知识。

　　协会还组织摩托车在乡内开展义务夜间治安巡逻,积极参与执行处突、应急、抢险、救灾等任务。今年4月,该乡组建了一支由50人“摩托化”民兵应急扑火队。一旦接到火警,能在10分钟以内集结到乡政府所在地,30分钟内赶往全乡80%林区范围。

　　“原来乡政府开个会,村干部脚都跑软了。”伏龙村文书伍明政说,逢要到乡里开会,必须在早上6点钟动身。“如果有事耽搁,晚了就赶不回家。现在好了,乡干部下村、村干部到乡里,骑车往来太方便了。”

　　据江安县财政局投资与企业股副股长向斌介绍,从6月中旬国家实施摩托车下乡政策以来,短短一个多月时间,全县摩托车下乡的数量已逼近1000辆。