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如何诊断柴油机机油中有柴油的故障


  柴油机机油中渗入柴油,使机油油面升高。机油中混入柴油对柴油机的危害很大,机油失去了润滑和冷却作用,将导致柴油机产生过热和烧瓦等严重后果。如果发现柴油机机油中渗入机油,应从以下几方面诊断和分析故障。

  1、使用不合格柴油,或柴油滤芯保养更换不及时,将导致喷油泵柱塞副严重磨损,使柴油渗入喷油泵的机油腔。

  2、喷油器额定压力高而调整压力值偏低,可使喷油泵供油量过大,燃烧不完全,多余的柴油沿气缸壁流入油底壳;在校喷油泵时,个别柱塞调定油量过大,也会产生多余的柴油进入油底壳。

  3、与喷油泵连体的输油泵损坏,内漏严重,也可使柴油进入喷油泵机油腔,进而随回流机油进入油底壳。

  4、个别气缸出现拉缸故障而使该缸压缩压力过低,喷人气缸的燃油不燃烧,使柴油顺气缸壁流入曲轴箱油底壳。

  5、若柴油机温度过高,使机油变稀,将导致上窜至燃烧室内的机油增加,在喷油嘴处易形成积碳,使柴油机产生自燃火爆炸现象;如果喷油嘴偶件严重磨损或卡死,将造成雾化不良,产生滴油等故障,燃烧不完全的柴油会沿气缸壁流入油底壳中。

  6、喷油器喷油嘴偶件因某些原因卡死或烧蚀,导致喷油嘴喷油时雾化不良,使柴油不能与空气良好混合,部分柴油将沿气缸壁流入曲轴箱,导致机油中的柴油增加,发生这种情况时,柴油机会排白烟或黑烟。

  7、输油泵故障。如输油泵驱动轴塞磨损或油封漏油。

  8、对于单体泵柴油机,如果单体泵上的O形密封圈破损或损坏,机体柴油腔中的柴油会漏人油底壳。 如果发现机油油面升高、机油中混有柴油的故障,必须立即查明原因,予以排除。


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来源:互联网
本文地址:http://farm.00-net.com/news/4/2014-06-12/245896.html

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