疑问一：乘客能否满意？在城市、城乡公交、出租汽车经营管理中，泗洪县交通部门充分利用城区的3个客运站功能，实现城市公交、城乡公交、镇村公交零距离换乘，全部进站经营。对全县出租汽车、城市公交、城乡公交进行分片包干，把管理责任层层分解，由分管领导牵头，具体落实到股室和中队，把城市、城乡公交线路按西南片、北片、东南片共3片包干管理，形成长效管理机制。坚决杜绝拒载、甩客、宰客、强行拉客、中途滞留等现象。

    疑问二：车辆能“吃饱”吗？泗洪县实行总量控制，新上车辆总数低于原来的数量。加大对“黑车”非法运营打击力度，取缔三轮车非法营运，营造稳定和谐的客运市场；对镇村公交，实施营运奖补，县乡财政加大对镇村公交运营支持和投入，营运过程中除燃油补贴享受省补政策外，经营亏损由县、乡财政共同承担。镇村公交客运公司所缴纳的营业税实行以奖代补，全额奖返，每半年兑现一次。

    疑问三：富余的驾驶员何去何从？该县“疏”“转”并举，妥善安置车主。对特别优秀的，协调新组建的公司优先录用；对有就业愿望的，帮助他们介绍就业岗位；希望掌握技能的，分门别类免费组织他们培训；对一些特别困难的驾驶员，将其本人或者家庭纳入低保。