中国肥料企业赴开罗参加由埃及农业部主办的“撒哈拉国际农业展”。  （本报记者高云摄）

□本报记者郑涵予

题记

毫无疑义，“一带一路”是目前最热的话题。沿线国家矿藏、能源丰富，是中国化肥产业原料的重要来源地，也是中国化肥出口的重要目的地，其中蕴藏无限机遇。近年来，中国化肥企业积极“走出去”，到“一带一路”沿线国家开展并购、投资、销售等广泛合作，取得了初步成效。但由于起步晚、基础弱，中国肥企在国际上的合作规模、合作方式、合作成效等方面仍与发达国家存在较大差距。“要去哪”“怎么走”成为肥企关心的话题。5月10日，中国石油和化学工业联合会发布了《中国化工行业的全球机遇》报告，本报记者带回了前沿报道。

中国目前是全球第二大经济体，中国经济在未来几年将以每年约6.5%的速度增长，贡献全球经济增长的25%左右。但相比全球企业在中国的投资总量，中国企业在海外的投资总量还相对较低。中国经济要融入全球经济，就需要更多的中国企业到海外进行投资，需要更多的中国企业走上全球化的发展道路。

推动共建“一带一路”是当前和今后一段时期国家最重要的战略。“一带一路”沿线有60多个国家和地区，覆盖人口约30亿人，其中的大多数国家和地区都是发展中国家，贫困人口多，农业仍是国民经济中最重要的部分，化肥需求量大。但受经济、装备技术等条件限制，大部分国家例如东南亚、南亚地区的化肥生产企业相对较少，不能自给，氮肥、磷复肥和钾肥都需要大量进口。而中国在肥料装备制造、肥料生产、肥料流通贸易、科学施肥等方面，已经积累了丰富的经验。再加上国内化肥市场需求增长缓慢、供给侧改革倒逼企业改革，许多肥企跃跃欲试，期待走出国门在“一带一路”上大显身手。5月10日，中国石油和化学工业联合会在京召开“2017中国化工行业的全球机遇”新闻发布会，会上发布了《中国化工行业的全球机遇》报告（以下简称报告），为中国化肥企业如何通过海外并购实现国际化提供决策参考。

产能过剩形势严峻

目前，我国氮肥行业最突出的问题就是产能过剩。据前瞻产业研究院《中国氮肥行业市场前瞻与投资规划分析报告》的分析，“十二五”期间，我国尿素新增产能2840万吨，增长率达到4.5%。2016年，全国尿素产能达到了8000万吨，但是国内的尿素市场需求却仅有6000万吨，行业过剩产能有2000万吨之多。过剩产量严重拉低氮肥产品市场价格，导致部分企业陷入了价格战的危机。不仅是氮肥，磷肥、钾肥行业也出现不同程度的产能过剩。近几年，产能过剩成为了化肥行业的主旋律。

国际市场产能过剩也很严重。报告中指出，2016年全球磷酸产能约为5400万吨。至2020年，磷酸产能预期将增长至5700万吨。在新增的产能中，预计86%来自于中东及非洲。其余的产能增量将来自于亚洲（7%）和南美地区（7%）。磷肥已经出现产能过剩，而且供需缺口在变大。然而，磷肥的过剩产能增速慢于尿素。在钾肥供给方面，2016年全球钾肥产能估计在6700万吨，至2020年，总产能预计将增长至7500万吨。在新增的产能中，预计67%将来自北美。其余的新增产能将来自东欧和中亚地区（26%）以及西欧、中东和非洲的少量增长。随着新建产能不断出现，钾肥的产能过剩局面将逐渐形成。

南美需求高伊朗成本低

在2016年，全球化肥市场总值达到了580亿美元，预计到2020年将以年均1.9%的增速达到620亿美元。目前，化肥领域主要由三大营养物质构成———氮、磷、钾，其中氮肥的市值最大，占市场总容量的59%，其次是钾肥（24%）和磷肥（17%）。氮肥市场2020年前尿素平均增速约为1.1%，其他氮肥平均增速为1.0%，钾肥和磷肥预期增速分别为2.8%和1.5%，化肥市场预期增长率较低。