在郝向斌看来，“问题的关键在于，参与竞价的煤炭交易体量在国内煤炭的总交易体量当中占比太小。在自由竞价部分体量较小的情况下，很容易因为买卖双方的失衡，造成价格大涨大跌。指数由此跟着大涨大跌，最终带来整个煤炭产业链的强烈反应。”因为参与竞价的体量小，中间商就很容易借机炒作，提升竞价的价格，这种买卖双方价格失衡的程度是远大于整个市场的产品供需失衡度的。

　　郝向斌告诉经济观察报，中国煤炭运销协会正在就煤炭贸易结构问题做研究报告。与此同时，远在山西的汾渭CCI动力煤价格指数正在应发改委的要求在进行进一步的整改，整改的内容当中重要一项就是，将要增加CCI动力煤指数的样品量和覆盖面，积极与国有重点企业合作，确保国有重点煤炭生产企业现货交易市场价及时纳入指数计算系统当中。