■许武英

    为进一步关爱用户，提升用户对锡柴品牌的认同，11月11日，锡柴举行了超级里程俱乐部成立大会暨“3·11”秒杀活动。来自全国各地的40名锡柴百万公里无大修用户，60名经销商、服务站代表，共同见证“一汽锡柴超级里程俱乐部”的成立，并在“智慧锡柴”APP平台上参与了奥威11升发动机“零元秒杀”活动。

    为了给奥威百万里程会员建立一个分享经验、交流信息、享受超值服务的平台，经过一年多的筹备，锡柴在全国范围内征集百万公里用户，成立了超级里程俱乐部。

    据了解，锡柴超级里程俱乐部采取会员制形式，实行一车一卡制。锡柴将把奥威车，特别是最新发动机技术、使用信息、培训服务等内容第一时间传递到俱乐部。作为俱乐部会员，将能享受到多重权利，如锡柴每年对会员使用的发动机进行免费体检；在会员生日当天，第一时间提供一定数量的免费配件。

    为使超级里程俱乐部运作更加规范，锡柴还在征集多数用户意见的基础上，确定俱乐部组织结构，建立了规章制度。俱乐部总部设在锡柴销售公司，经过会员推选，主席由销售公司常务副总经理李前阳担任，副主席由锡柴用户耿开学、杨翠军、邵玉森担任。在此次超级里程俱乐部成立现场，锡柴副厂长许海根宣读了俱乐部组织架构和主席团人员任命，并现场颁发了聘书。

    成立商用车超级里程俱乐部，这在国内是第一次，在国际上，也没有先例可循。很多国际品牌都没有做成的事情，锡柴凭什么能做？锡柴党委书记许雪芬掷回答：锡柴之所以敢做，是因为锡柴有这个实力，也有这个信心。

    在产品性能上，锡柴的奥威与世界品牌的同排量产品进行了专业对标，对标结果显示：整体性能相当，而且锡柴机在油耗上还略胜一筹；在产品可靠性上，锡柴通过连续几年，对发动机质量进行专项改进，最新的可靠性指标—12MIS故障率为256.7，已经达到国际先进水平，（国际一般在200—300）；在产品耐久性上，锡柴发动机的B10寿命远超竞品。

    锡柴奥威发动机，在投放市场之初，就掀起了“抢购潮”，到2014年，奥威系列发动机销量已经突破了60万台，2015年将突破70万台。锡柴在350马力以上重型发动机的市场份额，今年首次跃居行业第一。其中，11L机更是连续3年勇夺市场销量冠军。

    当日11点11分，锡柴“3·11”秒杀活动线上线下同步开始，11台奥威11升发动机瞬间被秒光。在品牌为先，客户至上的竞争格局下，锡柴借力互联网+，依托超级里程俱乐部平台，不断为用户带来更多智能化、个性化、便捷化的服务，不断满足用户的使用需求，提升用户对锡柴品牌认可，迈上了从产品制造型企业向技术服务型企业转变的征程。