张振中

“我要让‘飞虎队’飞起来，让‘稻飞虱’降下去。”8月底，正是晚稻防治病虫害的关口，在湖南省湘潭县排头乡船形村国兵农机合作社，种粮大户章爱国正忙着检修植保飞机，他给自己的农用飞机植保队伍取了个响亮的名字：“飞虎队”。

懂点机械技术的老章经过一阵“折腾”，让植保飞机飞在了稻田上空。今年晚稻第一次洒药后，杀虫效果明显，其他“服务订单”也送上门来。眼见“飞虎队”大有可为，老章计划到9月中旬，再调用几台植保飞机进行第二次洒药，真正实现“虫口夺粮”。

湖南是“水稻第一大省”，但水稻也常遭受病虫害的侵袭。近两三年，湖南因病虫灾害每年损失稻谷多达50万吨。

“去年抗旱灾，今年防虫灾。”今年对于湖南中晚稻来说，连续的阴雨天气，纹枯病、稻瘟病、稻曲病重发风险大，纹枯病当前发生面积2045万亩，比去年同期增加6.6%；稻瘟病在一些老病区和感病品种种植面积大的地区成灾风险极大。

“由此可见，病虫防治不好就会有灾情，防治好了就是减灾。要实现晚稻虫口夺粮，抓好水稻病虫防控是实现这个目标的关键性措施。”湖南省植保植检站站长欧高财说。在防治病虫害过程中，植保工作需要先进的农业装备来支撑，目前植保机械化在湖南利用率还较低，还有很大发展空间。

湖南省农机局相关负责人告诉记者，在全程机械化的六个环节中，机械植保率相对更低。目前，50多家服务组织已购置单旋翼机型60架，多旋翼机型40架，作业面积仅28万亩次。

如何发动农户进行机械化植保？湘潭县农机局的做法是发动大户进行示范带动。章爱国是湘潭第一个“吃螃蟹”的人。去年4月，他花21万元购买了湘潭首架农用微型植保飞机，去年一年完成作业达8300多亩，收入近20万元，除去所有成本，纯利润近10万元。初尝甜头后，老章看中潜在的“飞防”市场，他想多买几台，但由于费用太高，于是，在一年之内，他分3批订购了30架微型农用植保飞机所需的主机和配件，自己动手组装，目前已成功组装4台。

“飞虎队”的5台植保飞机在今年的晚稻病虫害防治战中大显身手。8月初，章爱国让5个“飞虎队员”全员上阵，负责合作社2000多亩水稻的植保作业。在章爱国看来，植保飞机优势很多：首先是“省时”，作业效率较高，2分钟能洒一亩地，每天作业时间可达4—5小时，可完成作业面积150—350亩；其次是“省力”，采用无人植保飞机可以大幅提高效率，可降低人工成本约30元/亩，同时采用植保飞机还可避免工人在热天中暑和中毒；再次是“省液”，在正常气候和操控手技能较好的条件下，洒药均匀节约药液，施药质量较好，防治效果有保障。

虽然植保飞机“省时省力省液”，但让老章不“省心”的一个重要方面是购机成本较高，所以老章才出此下策，无奈购买配件自己组装整机。

湖南省植保植检站仔细算了一笔账，单旋翼机型市场价15万—22万元，多旋翼4万—24万元，一般使用寿命在300小时左右，而每亩作业成本在14—18元，比其他施药机械作业成本高30%—40%，因此使用年限短，作业成本相对较高。

而如果购买未经鉴定的植保飞机或“购零组整”，虽然费用少了，但带来了不可控的安全隐患。就拿老章来说，今年以来，有3架植保飞机由于操控不当，一头撞到了电线杆上，只得花时间修理。

湖南省植保植检站药械科科长陈越华说，据调查，以农业植保无人直升机为例，湖南省各类机型都有较高故障率，相对而言，单旋翼机比多旋翼机的故障率高。湖南省初步统计，全省各地田间作业飞机事故达300多场次，一家服务组织购买了一架多旋翼植保飞机，没想到在第一天施药时就因遥控系统失灵。

在故障的背后隐藏着植保飞机研发的无力。农业植保无人直升机研发应用方面的人才严重短缺，现有的研发人员与操控手基本上来源于航模爱好者，这样就不可避免地导致产品的某些缺陷。湖南5家生产农业植保无人直升机的企业产能约1000架/年，但目前仅有湖南某公司研制的YG—1和3ZD—10A机型通过了“新产品鉴定”。

因此，农业植保无人直升机的研发与推广应用引起了湖南省高层的重视，湖南省委书记徐守盛、省长杜家毫到田间施药作业现场调研，并分别作出专门批示，要求支持企业研发，扶持专业组织应用。在政府的推进下，地方标准出台了，国内首个超低空遥控飞行植保机地方标准于去年年在湖南出台；产学研联合，核心技术项目有了，已申报的《精准作业农业植保无人直升机关键技术研究与示范推广》已列入湖南省科技攻关重大核心技术项目；联合培训，操作手有了，湖南农业植保部门与湖南航空职业技术学院、湖南生物机电职业技术学院建立了无人直升机操控手培训基地，第一期培训学员达110人。