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农村快递违规收费要“堵”也要“疏”


  快递已经包邮,到村里取件时却要被多收每件三五元的“取件费”,否则要么面临被退货,要么自己去城里取快递……据新华社记者调查,在全国多地农村,快递网点违规收费问题长期存在。

  快递末端违规收费问题,加重了农村消费者负担。每件快递商品多收三五元,看似不多,然而国家邮政局公布的数据显示,今年上半年我国农村快递业务量已超过55亿件,由此不难推算,此类违规收费总量惊人。在我国着力推进乡村振兴,引导农民实现消费升级的形势下,如此违规收费势必使农村快递“最后一公里”问题加剧,不利于快递普惠化,不利于农村消费环境的改善,不利于农民获得感、幸福感的提升。

  面对农村快递末端违规收费问题,消费者“喊冤”,参与收费的乡村快递网点却也“叫苦”。根据记者调查,处在行业上游的快递公司负责运送快递,但快递要到广大农村居民手中,离不开末端的快递网点。这两者之间却长期存在利益分配失衡问题。也就是说,快递企业占据话语权优势,分配给末端网点的利润空间不足,是网点向消费者转嫁成本的直接原因。

  解铃还须系铃人。为实现“诚信投递”,国家邮政局要求各快递企业总部应明确告知投递服务深度,约定切实可行的投递方式,并在格式合同条款中明确投递深度、投递方式以及价格标准。希望各级邮政监管部门加强检查监督,督促这一要求全面落实。

  不可否认,与城市相比,农村快递所面临的条件普遍不佳,诸如物流路途较远、路况较差、目标客户分散、货件数量偏少等等,使得快递派送成本加大。对此,各级政府部门应结合乡村振兴战略的实施,从物流条件的改善、快递网点布局规划、财税奖补优惠等方面,出台有针对性的扶持政策,帮助快递企业找到适度的利润平衡点,以此使之适应农村快递市场现状,更好地满足农村消费群体的网购需求。


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