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应加大对飞机防治的支持力度


    本报记者 王腾飞

    近年来,随着现代农业的发展,农作物病虫害专业化防治蓬勃兴起,飞机防治作为现代植保的新生力量开始在农业生产中得以运用,成为大规模防治病虫害的好帮手。随着规模种植面积的不断扩大和种粮大户需求的不断增加,飞机防治的应用前景十分广阔。江西是较早尝试飞机防治的省份之一,记者近日就相关问题采访了江西省植保植检局局长舒畅。

    舒畅介绍说,早在上世纪八十年代,江西省就有种田大户开始联合租用飞机防治病虫害,集中在南昌、进贤等地。江西省还曾发放了两年的飞机防治补贴,每亩补贴5元钱,用以鼓励种粮大户租用飞机施药防治,最多的年份,江西省飞机防治面积达到了50万亩。

    飞机喷洒农药有哪些好处?舒畅告诉记者,飞机防治的优点是省人工、降成本、减少污染、喷雾均匀,能大幅提高病虫害防治效率。现在农民使用手动喷雾机械每天只能作业10~20亩,使用单架式喷雾机每天能作业60~100亩,先进一点的机载喷雾机一天能作业200~300亩,而飞机一个航次就能防治500~600亩,一天可以作业5000亩左右,防治效率提高了几十倍。

    “飞机防治是现代植保和统防统治的一个重要标志,能有力地促进现代农业的发展。”舒畅认为,现代农业就是利用先进的科技、现代的设备和现代管理理念来生产经营农业。只有实现机械化、标准化和规模化,才能实现农产品的标准化生产。就如水稻来说,现在耕地、插秧、收割、施肥都已基本实现机械化,而病虫害防治效率太低、不标准等问题还严重制约着现代农业的发展,没有病虫害防治的机械化,现代农业就无法真正实现。

    舒畅表示,施药药械效率不高是制约专业化防治发展的一大因素,而飞机防治在这一方面有着无可比拟的优势,对其发展前景非常看好。但同时飞机防治的发展目前也面临一些问题,最大的问题就是报批问题。“病虫害防治时效性很强,而飞机防治要提前一个周申请,经过南京军区和民航局批准后才能开始作业,之前就出现过因为有重要情况报批没有得到批准,耽误了病虫害防治的最佳时期。”

    舒畅同时还指出,像“农5-A”这样的固定翼机型,飞机起降要求有相应的跑道,鄱阳有很多种田大户对飞机防治有需求,就是因为没有跑道而没有办法实施。而无人直升机的载药量每架次是20公斤左右,作业效率相对较低。并且目前国产无人机也存在一定技术瓶颈,且缺乏专业的操作人员。

    “飞机防治是现代植保的重要发展方向,对飞机防治应加大支持扶持力度。”舒畅建议,应开放低空领域,以适应飞机防治时效性的需求;鼓励相关的科研单位、公司、个人研发出可以装载更多容量的飞行器,提高飞机防治作业效率;在适合有人机作业的地方,应该鼓励地方出专款让农业部门建立可供起降的简易跑道或起降场,同时把飞机防治纳入政府补贴范畴,以鼓励农民采用飞机防治这种新植保手段,不断扩大作业面积。


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