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“服务人民是做出来的实在事”


    爱心助餐点惠及空巢老人

    9月20日,老人们在山东潍坊市潍城区城关街道曹家巷社区“爱心助餐点”用餐。

    日前,曹家巷社区投资1万余元开办了一家“爱心助餐点”,每天向社区内80余名“空巢”老人提供午餐,每人每餐只收取成本价3元钱,菜式花样每天更换,较好地解决了社区“空巢”老人吃午餐难的问题。

    张驰摄新华社发

    □□本报记者 李朝民 通讯员 蔡泓谷 高勇君

    建团60年来,西藏军区某汽车团始终牢记服务人民宗旨,积极支援西藏建设。从雪山脚下的田间地头到人迹罕至的荒郊野岭,从偏远的乡村到广袤的牧区,汽车兵车轮所至之地,撒下了一曲曲军民团结共建的鱼水欢歌。

    手把手教种养

    2010年初春,蒙达山的冰雪刚刚融化,某汽车团的汽车成为第一支辗过这里的车队。他们不仅给某边防营送去了补给物资,还给纳交乡带去了500株最新的花椒品种。纳交小学操场上,政委吴国华拿起一株花椒苗,如数家珍地讲解着这个新品种的生长特性、病害防治、栽种养护等知识。椒农们团团围坐在他身旁,认真地记录,并不断发问。

    纳交村是远近闻名的花椒种植村,花椒也是村民的主要经济来源。由于花椒品种较差,加之树龄偏老,种植技术落后,花椒产量逐年降低。趁到成都接装机会,吴国华专程来到成都市龙泉驿区花椒种植园。得知吴国华为藏族群众不远千里奔波,花椒种植专家抽出3天时间,为他全程讲解了花椒种植新技术,赠送了全套种植指导光碟,还免费赠送了500株最新花椒品种。如今,经不断分株,新品种已成为纳交花椒的主要品种,产量较以前增加了五分之一。

    拉嘎村的群众过去只能用牦牛耕种,用骡马运输。当时还驻守在村庄附近的汽车团,很快成立了“帮助群众致富小组”,利用拉嘎村紧靠川藏公路的优势,决心帮助他们发展运输业。

    在汽车团官兵的资助下,10名拉嘎村群众率先拥有了汽车。由于当时的拉嘎村群众文化低,学习驾驶技术吃力,有的车放在家里不敢上路。汽车团见状马上动员10名技术好、讲解能力强的退伍汽车兵落户拉嘎村,重点进行培训和辅导。青年拉巴次仁没有读过几天书,接受能力较差,退伍汽车兵王寿学就耐心地对每一个操作动作,不厌其烦地讲解、示范,手把手地教,直到拉巴次仁弄懂为止。如今,拉嘎村48户人家有42户是运输专业户,户户年收入超10万元,成为自治区第一个“军民共建新农村示范点”。

    放电影,送图书,教技术

    傍晚,扎巴村,沉寂千年的原始村落。村头空地上,两根木棒支起幕布、几箱罐头垫起放映机……这个与世隔绝了数千年的村落,第一次看上了电影。这就是闻名西藏的“铁骑放映队”,这支成立于上世纪八十年代初的放映队,已为西藏各族群众放映近860场电影。

    带上图书跑运输,是这个汽车团另一特色,这种做法缘于一些老兵的自发行为。这个汽车团每年有9个月,都行走在海拔4500米以上的雪山上,那坐落在雪线之上的村庄,与雪山一起沉寂了千余年,除了汽车兵,他们再没有见到过任何外来人。

    常年穿梭在这些原始村落,汽车兵们如温度计一样最知他们的冷暖和需要。于是,一些有心的老兵利用休假、到格尔木拉运物资等机会,购买各类藏语种养殖技术图书,放在自己的驾驶室内。路过村庄时,车队只要一停下加油或休整,他们就把图书摆在路边,猛按喇叭,吸引藏族群众前来查阅。

    老兵们的做法得到了团党委的肯定,政治处开始统一组织起了这项深受群众欢迎的惠民行为。汽车兵们在一侧加水、检查车辆,一群群藏族群众在路的另一侧如饥似渴地翻阅着书籍,成了该团行车路上一道最和谐的风景。“我们是西藏唯一的运输专业部队,不仅担负着为西藏军地运送生产生活物资重任,送文化,送科技,也是我团行走千里运输线的另一重要任务。”团长施勇说。

    拾荒资助贫困辍学女童

    21年前,3营战士苏杰随车队拉运主副食到那曲军分区,在那曲镇街上,一位小女孩坐在垃圾堆旁,捧着一本被撕得几乎没有完整页面的小人书,贪婪地看着。“想读书吗?”苏杰问道。小女孩叫央金,抬头看了一眼这位穿军装的大哥哥,用力地点了点头。


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