走进海南崖城冬菜基地

　　□□ 本报记者朱先春赵洁地头问成本，菜农叫苦

　　三亚市崖城镇是海南冬季瓜菜主要产地之一。1月初，在崖城镇坡田洋的一片菜地，记者遇到22岁的拱北村村民高镇元时，他正忙着把刚摘的豇豆搬上小货车，准备去镇里的蔬菜交易区卖。他家只有八分田，加上帮大伯种的两亩地，都种了豇豆。提起每亩的种植成本，高镇元说：“肥料比去年大幅上涨，比如，一袋复合肥去年卖220元，今年涨到了250元。另外，雇工成本也有很大涨幅，去年一个挑工从早上六七点干到中午十二点，工资为100~110元左右，今年涨到了140~150元。还有一些其他支出，比如，支撑豇豆藤的竹竿支架，每根要0.6元。”

　　有10多年种菜经验的孙大爷也是拱北村村民。他家有3亩地，又承包了外出打工的邻居家1亩地，租金是每年1500元，主要种豇豆。“目前的价格还可以，但支出比去年高多了。”孙大爷说，“总体看，4亩地去年一共投入了6000多元，而今年到现在已经投入了8000多元，后面的还没算呢。”

　　由于管理得好，孙大爷家的豇豆每斤可卖到1.8元。孙大爷有点文化，爱看新闻。他对记者说，最近从电视上看到国家在调控菜价，他有点担心，流通的环节没有减少，如果菜价降低，菜贩子的利润减少，没有人来收购，明年的日子就不好过了。

　　除了本地农民，坡田洋还有许多来自湖南、贵州、安徽、河南、江西等地的异乡人包地种菜，但普遍规模都不大，最多的也就包了20亩。他们一般都在田间搭个简易的棚子，种菜季节都住在这里，生活很艰苦。

　　湖南省怀化的刘松良在这里包地种菜已有3年，“农药、化肥、人工都在涨。我和老婆整天住在田里，条件差，又辛苦，成本这么高算一算还不如去打工。承包合同是4年，到时候如果价格还是这样不断变动，就不想再干了。”刘松良说。市场看交易，原始而落后

　　摘完了一茬菜，上午十点左右，农民们就三三两两开着小货车去镇里交易区卖菜。从田里到镇里有一段路很窄又不平整。据了解，当地政府想重修这条路，但由于种种原因一直没有付诸实施。

　　记者看到，镇里的蔬菜交易区并不是一个统一的整体，而是分散在两条马路上，尘土飞扬的。根据蔬菜品种，交易区分为豇豆区和其他品种区。为缓解交易高峰时间附近的交通压力，也为了避免农民直接去经销商档口送货，供大于求被压价，交易区被设在距离档口大约一里以外。

　　农民把小货车停在相应区域后，各经销商手下的“马仔”（验看蔬菜质量和出价的伙计）就会到各个车前验货，并与农民讨价还价。水南村农民孔小妹刚摘了一车茄子来卖，大约有2000斤。她告诉记者，家里种的茄子近来每四五天摘一次，已经摘了十几茬，这一车要5个工人帮忙一起摘，工钱是每人80元。她希望每斤能卖到0.9~1.0元，如果整车都要，0.8元也可以。

　　过了大约一小时，经过几次讨价还价，孔小妹的整车茄子以每斤0.75元的价格卖出。只见出价的“马仔”拿出一支深色粗水笔，在孔小妹的胳膊上写下了“0.75一斤，11点20分”的字样，告诉她去交易区的地磅称重，然后赶紧把茄子送到档口。孔小妹说，由于蔬菜价格随时都在变，如果超过一定时间还没有到达相应档口，这个出价就不算数了。说着，她和家里人急匆匆地开车走了。

　　档口问流通，经销商说赚钱难

　　有14年冬菜贩运经验的湖南人代幕林告诉记者，崖城的蔬菜收购商来自全国各地，有湖南的、广东的、安徽的、山西的、河南的等等。

　　谈到成本，代幕林连称支出不小：“我雇了9个人负责收购、质量把关等，都是老乡，每人月工资4000元，包吃包住，包手机费，包来回家乡的车票等，抽烟也要管。另外，每天大约要雇40个小工打包、搬运蔬菜，每人每天工资200~300元，还有打包费、保鲜费、运输费等。蔬菜运到批发市场后，一般每车要交1000元进场费和300元代卖费。”

　　“蔬菜是一天一个价，甚至一会儿一个价，不是我们可以控制的。”代幕林说。

　　面对变幻莫测的市场，经销商并不像许多人认为的总是赚钱的。代幕林的合伙人罗席春给记者讲述了最近的一次亏本生意。2010年12月2日，他打电话问到北京新发地市场豇豆每斤价格是1.75元，他的豇豆是每斤1.15元收购的，于是赶紧发了一车，12月5日到达新发地，结果每斤0.9元都没人要，一车就赔了三四万元。