马铮 杨鸿博

“三夏”期间，山东省上阵各类农业机械230多万台，其中小麦联合收割机14万台，参加跨区作业的达8万台。这些农机用油数量总计将需要多少吨？一台小麦收割机每次要加多少油？一座加油站平均每天有多少收割机前来加油？柴油的存储量有多大？6月15日，记者来到中石化山东分公司博兴第三加油站，了解今年“三夏”期间柴油供应的最新情况。

据山东省农机办提供的资料，今年“三夏”期间全省农机用柴油需求量约为5万吨以上。此前山东省农机办已会同省经信委、中石化山东分公司、中石油山东分公司联合下发通知，要求做好“三夏”生产用油供应，确保对“三夏”作业的农机用油敞开供应，不限时、不限量、不加价。那么，这一要求能否得到落实，柴油的供应是否充足？博兴第三加油站的成春育站长给出的答案非常肯定。“可能是2008年前后出现的那次‘油荒’给人留下了太深的印象，所以大家对供应保障这方面都比较关心。其实，最近两年来，尽管每年‘三夏’期间柴油需求量较大，但机手丝毫不用担心没油可加。”他告诉记者，“像我们这个加油站是中石化在博兴县的五个‘三夏保供站’之一，每天储备的柴油达到30吨。这是什么概念呢？一台小麦收割机一般每次加油1000元，也就是150升左右。我们这儿最忙的时候一天有100多台收割机前来加油，总的加油量大概最多十六七吨。再算上其他社会车辆所加的柴油，每天售出的柴油在二十吨出头就算不少了。这远低于我们每天柴油的储备量。不仅仅是我们这个加油站如此，省内所有中石化加油站基本都处于这样的状态。”

不但有保障，而且还有优惠。中石化山东分公司将一些加油站设立为“农业用油三夏保供站”，在其他加油站开辟绿色通道，为机手提供包括优先加油、每升优惠0.05元、免费提供饮水和休息场所等周到服务。对于距离加油站点偏远的村庄、农田，中石化山东分公司还安排专供车辆送油到田间地头，不额外收取任何费用。此外，对于能够出示收割机驾驶证的机手，中石化山东分公司所属的加油站还允许他们自带容器加油，这也是其他社会车辆无法享受的待遇。

“机手可以放心作业，加油是完全有保障的。”成春育说。

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