目前国内单缸直联拖拉机所配的立式柴油机的振动性能明显好于卧式柴油机。由于行业中对卧式柴油机的前景不看好，故而对其进行技术改进的积极性不高，投入不够，而对立式直联单缸柴油机的结构进行了改进，并且将节能措施应用于立式柴油机上，使得该产品油耗低，排放、噪声符合国家现行强制标准要求。另外单缸直联传动拖拉机将发动机与变速箱直联，使其传动效率比皮带传动的拖拉机有了较大的提高，拖拉机的油耗、牵引效率、制动、噪声、振动、烟度、强制水冷方式和作业性能也明显好于皮带传动的拖拉机。从目前全国拖拉机标委会已经报批的《单缸直联传动轮式拖拉机通用技术条件》(30马力以下)机械行业标准可以看出，单缸直联拖拉机比同功率多缸轮式拖拉机牵引油耗、动力输出轴油耗要低5%，比皮带传动的拖拉机更低。从3C认证以及部级推广鉴定的实际检测数据来看，各项指标远远优于现行标准的规定值，特别是单位燃油消耗率普遍低15～50g/kW.h。国家限制或不鼓励生产皮带传动拖拉机已经许多年了，为什么这么多年来皮带传动小四轮拖拉机能"垂而不死"、仍然具有一定的销售市场？就是因为没有一个价格合理、功能满足要求的替代产品。现在有了单缸直联拖拉机，给淘汰能耗大的小四轮拖拉机创造了基本的条件。在这一方面就像我们国家在能源方面所采取的鼓励居民使用节能灯的措施一样。在购买节能灯时给予价格补贴，国家在节能灯的销售上只需要居民花费三分之一的价格就能买到节能灯。居民对使用白炽灯和节能灯并没有明显的选择意向，用白炽灯或节能灯不会感到经济上有大的差异，但对国家来说，两者能源消耗是有着相当大的悬殊的。作为居民用白炽灯，一般家庭能够承受得起，但对国家来说，就得要算节能这本账。

　　正因为直联传动的小型拖拉机比皮带传动的小四轮拖拉机在效率、节能、环保方面代表着拖拉机行业发展方向，随着农民需求的提高，以及国家产业政策的调整，直联传动的小型拖拉机势必将取代皮带传动小四轮拖拉机。这是我们今后一段时间的产品换代的发展方向。尤其在近阶段，单缸直联小型拖拉机更能符合这种发展趋势，主要是考虑到农村的购买能力十分有限。尽管农民需要大中型拖拉机，但是由于家庭的经济能力或农田作业规模原因，目前还只能购买这些廉价的小型拖拉机，或者说适合农民自己的拖拉机。小拖产业在今后几年中，需求量还是保持着相当大的水平，以此为基础改变产品性能，开发果园管理机、水田管理机等多种机型；增加农用工程机械功能，形成具有装载、挖掘、起重、推土等系列功能的产品，提高产品适用性，扩大使用范围，满足用户村庄建设、农田水利建设等多方面需求。而且有农业生产环境等政策因素也为小型拖拉机提供了比较广阔的前景。作为我国一些地区的农民用户来讲，他的购买能力确实有限，他们的经济条件相对来说比较差的，这一部分人确确实实需要给予补贴，在他们身上最能体现国家的惠农政策效应。让广大的低收入的农民感受到国家的惠农政策福利，不断激励用户购买新机型的愿望。国家需要从小型拖拉机产业政策、社会环境、市场形势、技术进步、再制造和国内外用户需求等方面开展有利于节能减排、行业发展的分析与研究。随着《国务院关于促进农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》、工信部《农机工业发展规划(2011～2015年)》和《农机工业发展政策》贯彻落实，我国小型轮式拖拉机行业必定会沿着健康向上的方向发展。