针对当前国三发动机在应用中存在的相关问题，在今年的春季展上举办方邀请了多家发动机厂家的负责人就这些问题进行了逐一解答。

东方红作为国内拖拉机以及柴油动力的领先品牌，有着广泛的客户群，使得用户对东方红产品的关注度很高。据一拖集团相关负责人介绍，东方红国三柴油机已完成了可靠性试验以及田间考核；完成了电控MAP图的精细化标定，能够依据不同区域的作业状况与农机紧密结合；可于零下20度顺利启动，优于国二发动机。目前已经配备在东方红、约翰迪尔、青岛乐星、常州东风、五征山拖等多家农机企业的产品上。

近年来，雷沃重工的拖拉机销量不断提高，国三发动机的产品也已经投入市场，配备的发动机主要是雷沃动力生产的发动机。据雷沃重工副总工程师、雷沃动力副总经理李方成介绍，为了解决国三发动机存在的问题，雷沃动力选择电控单体泵技术，同时采用80针ECU，结构可靠，可实现双油门控制、动力模式切换、恒转速控制等功能。“雷沃重工的国三发动机已经进行了大量的整车标定工作。针对拖拉机、小麦机、玉米机、水稻机等不同应用，采取了不同的电控策略，并完成了各项可靠性试验的考核工作。”李方成告诉记者。

对于广大用户关心的售后维修以及零配件的问题，各厂家也已着手打造为国三产品服务的相关团队。东方红自2015年6月就开始对相应人员展开培训，经过半年多的工作已累积培训人员1500多人次。广西玉柴2016年的农业装备电控服务商将达到700多家，通过对主机厂、服务站、经销商、用户的四级培训，建起一个“基础服务力量+服务联盟+自有的电控服务工程师”的三级技术支持体系。“在农忙季节，玉柴机器自购60台电控诊断仪，供产品的维修使用。”广西玉柴农业装备营销部副经理李志介绍说。

安徽全柴2016年将建立起“服务站+配件中心库”的二级储备方式，在备件供应方面更是持续发力。据全柴营销总经理於中义介绍，“2月份，中心库的‘国三’配件按品种、数量全部到位，3月底服务站的配件将会到位。农忙时，收割机和拖拉机的配件会有服务站根据产品流向把配件储备到位。对于急需件，服务站会保证48小时送达。”