大街上随便拦住一个人,问起生活成本增加的问题,估计都会感叹一番。而这些感叹里,又必不可少地会提及菜价的飞涨。
菜价为啥这么高居不下?哪些环节让菜价“增肥”了?近日,东方今报记者以时令蔬菜黄瓜为样本,从菜地、大批发商、小批发商、蔬菜市场、街头摊点一路追根求源,最终还原了蔬菜价格高涨的本来面目。
【调查】 地头到菜篮 黄瓜价翻一倍
4月26日一大早,东方今报记者就来到了平顶山市叶县遵化镇屈庄蔬菜生产基地,这里也是叶县的农业科技试验示范基地。
屈庄拥有蔬菜大棚近300个,以生产无公害黄瓜和芹菜为主,蔬菜主要供应到平顶山市区及周边县市各大蔬菜批发市场。
“我们这儿的黄瓜在销售上基本不用发愁,一般都是大点的菜贩开着卡车直接来村里收。”在进入村口的一个蔬菜大棚里,正在摘黄瓜的张国宝告诉东方 今报记者,他们村种黄瓜已经有些年头了,现在也逐渐形成了规模,种的菜都是无公害蔬菜,从来不打杀虫剂之类的农药。“我们都是上午把黄瓜摘好装在箱子里, 到中午的时候,菜贩就从各地赶来了。”
确实如张国宝所说,当天临近中午的时候,有不少菜贩开着卡车来屈庄收菜了。梅自立是众多菜贩中的一位,他告诉东方今报记者,自己做这一行快十年了,在平顶山市区一个大型蔬菜批发市场有个门店,现在主要贩卖黄瓜和西红柿,而他卖的黄瓜都是从屈庄收的。
谈起现在黄瓜的收购价格,梅自立说,这几天价格稍微降了些,基本上在1元左右徘徊。而当天,好点的黄瓜从菜农手里的批发价是1元/斤,差一点的则是0.8元/斤或0.9元/斤。当天,梅自立在屈庄收购了32筐黄瓜,共计3000多斤,均价每斤1元。
当天下午5点,东方今报记者随着梅自立拉黄瓜的卡车,一起来到了其位于平顶山市那家蔬菜批发市场的门市部。黄瓜刚拉到,便有不少菜贩前来批发, 价格是1.4元/斤。据介绍,来他这儿买菜的多是一些二道菜贩子,从这里批发了黄瓜后,再转手到蔬菜摊点,这样一来,黄瓜的价格便又高了一些。
“我们卖给别人,一般是1.6元/斤。”一名来此贩菜的中年女士说,她从这里买过菜后就运到了市内一家大型超市,有时也会把菜送到菜市场一些卖菜的小贩那里。
随后,东方今报记者又跟随着这位女士,将这些黄瓜分两批送到了平顶山市区内的两家蔬菜门店和一家大型连锁超市,价格已经涨到了1.6元/斤。半小时后,这些黄瓜正式出现在蔬菜门店和超市的货架上,蔬菜门店的价格升至2元/斤,而那家超市的价格则达到了2.4/元。
就这样,一斤黄瓜,从菜农、大批发商、小批发商到超市(摊点)经3次转手,当消费者购买时,已经是四易其主,价格翻了一倍有余。
【探因】 菜农菜贩都称成本有点高
“要说我们这种黄瓜,光一个蔬菜大棚就得花一万多元,每年换一次薄膜又得一千多元钱,每年肥料就得5000多元钱,收获的时候一个人根本就忙不 过来,还得找人来帮忙,一天得开30元钱,这样两个人一年下来要多支出五六千元。”菜农张国宝表示,因各方面成本太高,他种黄瓜一年下来,也只能赚近两万 元钱,“菜贩收购的时候,其实价格应该再高点。”
经常到屈庄拉黄瓜的一名李姓菜贩也向记者算了笔明细账。他到屈庄拉黄瓜,进价平均在每斤1元钱左右,整车能拉3000斤左右的黄瓜,从叶县遵化 镇屈庄拉到平顶山市区,油费要花80元左右,司机一个月工资得2000元,再加上他和两名工人,每人每月1500元左右,这样合下来,每斤黄瓜就要增加9 分钱的成本。
“除了这些,我们还要加上卡车日常保养维修和损耗的费用。买这辆车花了13万元,现在跑4年了,撑死了还能用6年,一年合一万多元。加上保险费 啥的,每天最少折旧40元。再把这40元钱加进菜里,刨除阴雨天不去拉货,又得给黄瓜加上一分的利。”照李先生这样计算,运送黄瓜的成本就到了1角钱每 斤。最终,这车黄瓜平均以1.4元/斤的价格售出,李先生每斤的毛利在3角左右。
显而易见,从地头到市区,这车黄瓜每斤已经贵了大约一角钱,要是再进入蔬菜批发市场,价格便又要上涨。李先生把黄瓜拉到平顶山市区后便转手卖给了蔬菜二级批发商。而此后,二级批发商还要把摊位费、磅秤费等附加费加上,每斤黄瓜又多了两分钱的成本。
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