本报讯不再“看天色行事”，走上“风雨无阻桥”，踏上致富路。在公路“乡村康庄工程”让农民受益的同时，浙江成千上万的海岛、库区居民和船民也正在享受着港航部门全面夯实“水上康庄工程”所带来的一系列可喜变化。

    近年来，浙江省港航系统把“水上康庄工程”作为重要工作来推进，做好陆岛码头建设，加快撤渡建桥，更新升级渡船和渡埠设施，改善农村渡运条件，方便海岛和农村涉渡地区群众出行，让交通成为真正的民生工程。

    亮点一：多项举措助推。从2008年起，浙江提出从建设岛屿交通网络、内河渡口渡埠改造建桥建路撤渡和升级改造两手抓、全面推进新一轮渡船更新改造等三方面来实施“水上康庄工程”。同时，全面推行渡口安全评估机制。

    亮点二：打造标准化船舶。加大渡船更新改造力度，全面推进新一轮渡船更新改造，进一步改善全省渡船安全技术状况，打造标准化渡船，提升渡船品质。

    亮点三：“十二五”期间，浙江将投资约30亿元继续实施“水上康庄工程”。计划建成陆岛码头89个，加大渡口渡船改造和撤渡建桥力度；计划完成撤渡建桥建路项目45个，完成渡埠改造项目200个，更新渡船100艘，最大程度地消除安全隐患，让群众“坐上舒心船、过上平安渡”。

    亮点四：水上康庄大道雏形初现。早在2006年和2007年，湖州市和嘉兴市就在全省率先实现了“无渡化”，使辖区村民告别了“水上漂”的日子。如今，嘉兴的撤渡建桥、衢州的渡埠改造、丽水的滩坑库区、舟山的陆岛码头等“水上康庄工程”，不仅搭起了一座座横跨库区、河流、涉渡地区两岸的桥梁，更是搭起了一座座通向老百姓心坎儿里的“连心桥”，真正让老百姓得到了实惠，踏上了生产、生活出行的快捷路。   康信茂