“马路政策”，原是指一些农村基层为了应付上级检查或者宣扬“政绩”，在马路两旁目力所及的地方做一些表面文章，搞一些生产方面的“样板”工程。这些“马路政策”虽无实际效果，尚不至于带来严重后果。而今新的“马路政策”却令人担忧，应该引起高度重视。

    沿马路的盲目开发。突出表现在沿马路的无序建镇。农村城镇化虽然是农村社会发展的趋势，但是村镇建设是一个有着专业要求的系统工程，从规划选址、基础配套、设施建设、产业发展等各方面都有很高的要求，非反复论证，不足以成定论。而现在有些地方，借“开发”之名，行“炒地”之实，不顾实际，沿马路建镇，盲目开发。一个乡、一个村建一个集镇，有的甚至一个村民小组也建一个。这些低层次的集镇，配套设施不完善，后续问题多。

    沿马路的无谓投资。为了搞一些“面子”工程，在马路两旁投资搞一些毫无实际意义的设施。例如现在有些地方生活水平并不高，管理条件还不成熟，集体经济也不宽裕，却在某一地段搞那么一公里两公里的前不靠村后不着店的漂亮路灯。这些路灯一年都难开上一两晚，并没有给当地群众生活上带来什么方便，纯粹是个摆设。实在有浪费公共资源、增加群众负担之嫌。

    沿马路的“官员工程”。现在有一些地方搞“官员工程”。例如有些地方沿马路的民居民房，都由政府出钱，改造成一个颜色、一个风格的建筑物，有的表面看是洋房洋楼，里面是断壁残垣；坐在车上看整齐划一，下车看是乱七八糟。这些形式主义的东西，实在是劳民伤财，得不偿失。 谭铁安