综合交通运输体系建设

　　综合运输体系是各种运输方式在现代经济条件下共同组成的布局合理、优势互补、分工明确、衔接顺畅的运行系统和服务系统。从交通运输适应国民经济发展的需求看，现有交通运输体系还存在总量不足，东、中、西部地区发展不平衡，运输效率不高，各种运输方式衔接不畅等问题，必须用推进综合运输体系建设作为抓手，把快速发展的各种单一的运输形式综合起来，优势才能互补。

　　经过改革开放30年的建设，我国公路、铁路、民航、水运、管道单个运输方式实现跨越式发展。公路通车总里程由改革开放初期1980年的89万公里到今年年底可达395万公里，居世界第二位；内河航运通航里程由1980年的10.9万公里发展到今年年底，预计达到12.3万公里，居世界第一；港口货物和集装箱吞吐量连续7年居世界第一，预计今年年底达到80亿吨和1亿4000多万TEU；民航运输总周转量从改革开放初期的37位跃居世界第二；公路货运量由改革初期1980年的14亿吨，世界第六位跃居世界第一，预计到今年年底达到240亿吨。交通运输瓶颈制约有所缓解，几种单一的交通运输方式基本上都居世界前列。这些成就都为构建综合运输体系打下了坚实基础。