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山不转人转


    本报记者刘久锋

    从贵阳北站出发,沿渝贵铁路一路向北;从重庆出发,沿渝贵铁路一路向南,1个多小时的时候都会抵达同一个高铁站——娄山关南站。

    初夏时节,从娄山关南站下车,沿着娄山关景区大道一路前行,两旁的大山,蓊蓊郁郁,清新的空气扑面而来,贵州省遵义市汇川区板桥镇养老服务中心掩映在一片花红柳绿中,分外静谧。四合院的门楣上,一块块牌子引人注目:全国模范敬老院、贵州省十佳敬老院、敬老文明号……

    这一天的板桥镇养老服务中心与往常没有什么差别,雅致的四合院内,老人们或惬意地晒着太阳,或愉悦地打着扑克。院长杨程也如平常一样,和同事们一起,将老人的饮食起居安排得妥妥贴贴。

    阳光下,杨院长脸上透出丝丝兴奋与喜悦。一位重庆大学的老朋友寄来了一幅亲笔撰写的书法,写到“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,并预约今年6月要过来小住。

    像这样来自重庆的老朋友,杨院长说还有很多。

    重庆人、遵义人,早已在渝黔沿线上的板桥镇养老服务中心融合成和谐共处的“大家庭”。便捷的交通,区域一体化的价值取向,深刻地渗透进百姓的生活。如今,板桥镇的许多农民已成功转型,搞起了乡村旅馆,每到夏季,这里就成了重庆人的世界。

    重庆与贵州,同处我国西南地区和长江上游地区,山同脉、水同源、人同俗,历来交流来往密切,有着互补的资源优势和良好的产业平台基础,长期以来保持着良好的合作关系。随着两地居民生活圈的渐渐融合,大量人流、物流、资金流在双城间迅速流动,“渝黔合作”的宏伟蓝图,这里百姓的日常生活已可依稀窥见未来。   

    贵州省发改委负责人介绍,重庆是西部大开发的重要战略支点,“一带一路”与长江经济带连接点,在向东、向西开放中具有重要战略节点地位。贵州是国家生态文明试验区、国家大数据综合试验区、内陆开放型经济试验区,是西南重要陆路交通枢纽,在西南地区具有承东启西、联接南北的重要地位。

    2018年渝贵铁路通车后,贵阳到重庆只需2小时,毗邻区县“1小时通勤圈”、贵阳重庆“2小时交通圈”已初步成型,为区域进一步合作提供了重要支撑。

    2018年4月,渝黔两省市共同签署《重庆市人民政府贵州省人民政府合作框架协议》。今年3月,重庆市发改委、贵州省发改委共同编制的《渝黔合作先行示范区建设实施方案》正式发布。《方案》指出,将以“区域+领域”为导向,打破行政区划壁垒,突破现有体制障碍和政策约束,大胆探索、先行先试,聚焦重点领域,共推重点项目,强化机制创新,形成示范效应。

    开车沿江习高速(重庆江津区至贵州习水县)行驶10分钟左右,就到了贵州习水县良村镇。这里的麻羊活得特别“洋气”:吃百草丹、喝矿泉水、“跳迪斯科”;一个“中央厨房”建得特别大气:屠宰、清洗、炒制、包装、销售“一条龙”。

    “我们每天能生产5万盒羊肉粉,一年下来需要20多万只习水麻羊。”黔道食品科技有限公司总经理杨泽给记者算了一笔账,“黔北麻羊有山里的味道,把我们的麻羊煮到重庆火锅里,肯定好吃得很。”《渝黔合作先行示范区建设实施方案》里专门提出,重庆、贵州两地要共同推动“黔货进渝”和“渝货入黔”。

    和习水麻羊一样致力开启“重庆之旅”的,还有赤水竹子。

    排钻,开料,打磨……在西南(赤水)家具产业园内,几十个工人们有序地忙碌着。

    “我们产业园现有重庆籍老板30多位,重庆籍员工300多人,产业工人近3000人。”西南(赤水)家具产业园董事长梁莹介绍。

    “重庆产业升级势在必行,而赤水兼具资源和人力优势。”梁莹说,赤水森林覆盖率达82.85%,有100多万亩的竹木资源,公司来发展竹木家具产业既充分利用了赤水优势,又符合“一县一业”的产业发展定位。

    为全力支持西南家具产业园发展,赤水市通过采取“政府+企业”的招商模式,多次到重庆招商,大力引进优质企业落户赤水。同时,入驻赤水的企业充分利用位于重庆江津的双福物流园区,把赤水生产的家具发送到全国乃至海外,实现信息共享、优势互补。


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