：刘卓 王姣

11月8日，倍受瞩目的世界顶级农机展——Agritechnica2015在德国汉诺威拉开帷幕，在随后的一周时间里来自全球的2900多家企业携手44万多名观众，呈上了一场农机饕餮盛宴。本届展会面积达到40万平方米，占用了汉诺威展览馆的全部面积。而在1985年第一次举办Agritechnica的时候，当时参展企业有551家，观众也只有16万人。经过30年的发展，Agritechnica已成为全球最大的农机展。本届展会最大特点是国际化程度又创新高，有56%的参展商来自德国以外的国家，其中中国参展企业达到101家。

约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、克拉斯等国际农机巨头悉数到场，展出了前沿技术和最新产品。本届Agritechnica聚焦精准农业和系统与零部件两大行业热点主题。

爱科集团基本独占了20号展馆，旗下芬特、麦塞福格森、维美德、挑战者、谷瑞联袂登场，合作伙伴特瑞堡轮胎和福乐牧草机械也一起登场亮相。

在爱科展台人气展品当属FENDT1050VARIO，这台拖拉机是芬特10系拖拉机，为芬特最高端系列，功率达到惊人的500马力，采用CVT变速箱，为目前世界上最先进的拖拉机之一。芬特可以说是拖拉机中的奢华品牌，年产CVT拖拉机超过2万台，居全球第一，CVT变速箱比动力换挡更加先进。FENDT1050VARIO的先进性不仅体现在动力总成和变速箱上，更为重要的是采用了获得展会金奖的胎压控制系统。芬特的VarioGripPro在一个新开发的定制轮胎中增加了一个高压轮胎，这个内部轮胎相当于一个“蓄能器”，能非常迅速地改变充气压力。

爱科中国市场总监秦亚飞介绍，这项技术是芬特独有的，不需拖拉机配备额外的压缩机，无需改变发动机速度，能够通过一个简便的接头向轮胎内迅速冲入或放出空气，并保证轮胎不漏气。这项技术的使用可以极大地提高拖拉机在道路上的行驶速度和作业通过性，即当拖拉机在地里作业遇到土壤泥泞或松软时，通过降低胎压增加轮胎与地面的接触面积提高动力。当拖拉机上路行驶，为了提高行驶速度可以增加轮胎气压，减少主力，加速行驶。无论是增压还是减压，都可以在不停车的情况下进行操作。

位于汉诺威展馆世博广场中心区的27号馆，由于展场面积大、位置核心区域，以往都是展出拖拉机和联合收割机的秀场。本届展会27号改由农具企业唱主角。在27馆中最亮眼的当属德国科罗尼农业机械公司生产的PREMOS5000，这是一款全球首创的可移动式颗粒收割机。以往生产秸秆压块燃料是将设备安装在固定的场地，将作物秸秆从地里拉运回来后进行加工，采取这种方式占用成本和耗能最多的环节是从地里收集和运输秸秆。科罗尼这款创新产品可以在地里将秸秆直接收集后边行驶边进行加工，生产出直径为16mm的颗粒，而无需进行预先粉碎。这些颗粒既可以作为燃料，也可以粉碎后作为饲料。据科罗尼农业机械（天津）有限公司总经理姜承希介绍，这款产品不仅可以在地里边收集边生产，也可以在场院进行固定作业，极大地提高了机械的作业效率和利用率。这款产品也是展会五项获得金牌的产品之一。

“本届展会吸引了101家中国企业参展，所有展位都销售一空，由于报名太迟，有40多家企业没能报上名。”德国农业协会中国办公室首席代表张莉女士说。从11月8日展会一开幕，微信上中国企业参展的图片就把屏刷爆了。参展企业既有雷沃重工、中联重机、常州东风等中国农机企业中的翘楚，也有像南通曹弹簧这样的零配件企业。

5号馆的雷沃重工展台与国际大牌凯斯展台相邻，充满了国际范，展位上不是我们在国内常见的蓝色雷沃拖拉机，而是雷沃阿波斯拖拉机和马特马克播种机，如果不是展位上有众多熟悉的中国面孔，很难把充满欧洲风格的色彩与中国产品联系起来。而展位上一台蒸汽拖拉机，更是凸显了阿波斯品牌的历史厚重感。

汉诺威的展台也吸引了很多重磅企业的老总亲自出场，中联重机王金福总经理亲自率队参展，并在展位上迎接来自世界各地的观众，向他们介绍中联动力换挡拖拉机和水稻收割机。中联重科最新推出的动力换挡ZL2104拖拉机，发动机功率为210马力，国内售价在60万元左右，而同等配置的国外品牌动力换挡拖拉机价格在80万元左右。目前中联重机生产了50台ZL2104拖拉机在各地进行试验，一旦正式量产后必将拉低整个市场同类产品的价格，让消费者受益。