化肥行业一直盛行这样的观点：尿素企业做不好复合肥，因为不懂市场、不善服务。
      不过，河南心连心化肥有限公司却做到了。在“低成本+差异化”战略的协同发力下，无论是尿素，还是开发包括复合肥在内的高效肥料，都站在了行业前列，成为 “双料领军”。
       8月25日，工信部原材料工业司副司长潘爱华在心连心开展肥料供给侧改革调研时这样表示：肥料供给侧改革首先要服务服从于农业供给侧改革，这就需要提供更加高效的肥料和更扎实的农化服务；其次，肥料供给侧改革要推进低效产能的退出；最后，肥料作为传统制造产业，要借助互联网+的力量，向智能制造飞跃。

工信部原材料工业司副司长潘爱华（左三）、中国氮肥工业协会理事长顾宗勤（左四）、中国化工报社副社长张健秋（左二）、高效复合肥料国家农业科技创新联盟秘书长陈宏坤（右二）在心连心调研

       心连心正是依靠这样的思路开启了供给侧改革之路，率先走出了氮肥行业困境。

逆势增长

       最近几年，产能过剩加之需求不振，化肥行业经受空前的阵痛。而心连心却逆势而上，在供给侧改革中交出了一份堪称惊艳的答卷。
从2013年开始，心连心保持了年均40%的复合增长率。今年截至7月，完成销售收入36.51亿元，实现利润2.33亿元，同比大增175%。
       心连心脱胎于1969年创立的河南新乡县化肥厂，从小氮肥起步，此后发展成为全国单体规模最大的尿素企业，如今尿素年产量高达280万吨。但是，尿素是一种高度同质化且严重过剩的产品。潘爱华说，尿素行业的过剩程度不亚于煤炭、钢铁。
       心连心显然看到了这一点，在做强尿素板块的同时，向下游高效尿素、车用尿素和复合肥拉长产业链，发展速度超乎常规。短短四年间，心连心复合肥板块迅速打入国内第一方阵，销量猛增到100万吨以上，高效尿素产量达60万吨，车用尿素年销量达20万吨，成为全国最大的车用尿素生产商。
      尿素和复合肥同时发力，对心连心而言，实现了企业供给侧改革的两大重要目标：一是尿素低成本战略落地，连续六年荣膺合成氨能效领跑者；二是做大车用尿素、高效尿素和复合肥板块，缓解了尿素这一同质化产品的过剩压力，满足了市场对中高端产品的需求。
       “心连心持续进行技术升级，目前先进的煤气化产能已占50%，同时不断调整产品结构，除了高效尿素之外，我们还开发甲醇、糠醇、二甲醚、三聚氰胺等产品，克服了产品单一的风险，形成化工化肥齐头并进的新格局。”心连心总经理助理贾新潮表示。
       中国氮肥工业协会理事长、石油和化学工业规划院院长顾宗勤赞赏地说：“心连心很争气，拥有一流的班子、一流的团队、一流的管理，确实行业的领头羊。”

雄师劲旅

       放眼全国，在尿素和复合肥两大领域均领跑行业的企业，几无可见。心连心如何做到？
       细节往往彰显秘密。肥料供给侧改革调研组走进心连心时，门口值班人员齐刷刷致以军礼，让人恍惚以为走入军营。
       在心连心，有一句职工耳熟能详的话：无借口执行。意即在执行规章制度时，没有任何借口可以推托。制度严明、作风严谨，在这种军事化管理的企业文化之下，呈现在调研组面前的是：干净的道路，整洁的厂容，生产有条不紊，一切井然有序。
       心连心董事长刘兴旭曾有过军旅生涯，他既是一位铁汉，又对职工充满了兄弟般的柔情。在心连心偌大的展厅里，记录了企业成长近50年来的历程，而其中最大的亮点是为一线劳动者讴歌立传。
       有一次，刘兴旭考察新疆玛纳斯的心连心基地，看到建设者因为常年戴着安全帽野外作业，安全帽带子在脸颊上留下了两道清晰的白痕。刘兴旭深受感动，奋笔疾书一首《致敬，脸颊上的白痕》。这首诗如今镌刻在心连心展厅。