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产后节约减损是保障国家粮食安全的战略选择


着力加强仓储物流设施建设,减少粮食储运环节损失。“粮安工程”实施以来,共新建仓容1450亿斤,维修改造“危仓老库”仓容2460亿斤,粮食收储能力大幅提高,安全保粮效果明显增强。但是现代物流设施建设相对滞后,信息化发展缓慢,物流成本高、效率低的落后局面没有得到根本改变,必须加快疏通粮食物流主通道和重要节点,大力发展散粮汽车、火车专列、集装箱等物流方式,提升粮食行业信息化水平,减少传统包装运输带来的损失。

积极引导加工企业转变发展方式,提高粮食利用率。要继续大力推进“放心粮油”供应网点建设和主食产业化,为城乡居民提供更加安全、营养、便利的成品粮和主食产品。抓紧制订和完善主要粮食品种成品粮国家标准,引导企业科学规范加工,提高成品粮出品率和原粮利用率。支持和引导粮食加工企业改进技术设备,发展综合加工和循环经济,提高副产品综合利用率。

加大产后领域科技研发推广力度,增强节粮减损智力支持。应着力加强新型粮仓、绿色储粮技术设备、先进物流技术和装备、加工转化技术、粮食综合利用等技术的研发,加快推广运用粮情监测、机械通风、环流熏蒸、谷物冷却“四合一”储粮新技术,以及粮食储运监管物联网等关键技术,大力推进精细化管理,提高储粮水平,减少坏粮隐患。

大力加强教育引导,提高全社会爱粮节粮意识。要帮助广大消费者掌握必要的食品营养及储存知识,树立科学健康的消费理念和爱惜节约粮食意识。要让全社会充分认识到,节约粮食不仅是中华民族的传统美德,也是建设“两型”社会的当代“时尚”;不仅是“独善其身”的个人修养,更是“兼济天下”功德无量。


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