如今生鲜电商总是处于投资者前赴后继的状态中,不断的倒闭,又不断的投入,这就使很多人会觉得有所迷惑,既然那么多的生鲜电商平台倒闭,为什么还会有阿里巴巴、京东等这么多的资本机构亲睐生鲜电商?

让人心动的快速增长率

首先,生鲜电商拥有巨大的市场规模,并且未来增长速度也非常迅猛。根据易观智库发布的《中国生鲜电商物流行业专题报告2016》显示:截止到2015年底,中国生鲜电商物流行业的市场交易规模为162.6亿元,较2014年环比增长了87%,同时伴随着生鲜电商市场交易规模的快速增长,猜测2016年中国生鲜电商物流行业的交易规模将达到274.2亿元,环比增长68.6%,2017年中国生鲜电商物流行业的市场交易规模将达到434.9亿元,环比增长58.6%。其次,相关数据显示,早在2011年化妆品的网络零售渗透率就达到了16.3%,3C类商品达到15.6%,服装达到14.3%。而到了2016年的今天,生鲜电商目前的市场渗透率还不到2%,这是一片还大大有待开发与挖掘的市场空白地。

懒人经济市场规模的壮大

最后,随着国内信息化程度的不断提升,以及越来越多的80后、90后纷纷开始组建了自己的家庭,尤其是懒人市场经济规模的逐渐扩大,这些人天天忙于上班之后,去超市、菜市场购买生鲜产品的频率也越来越低,他们对于生鲜电商的接受度、认可度也比较高。

由此可见,尽管当前的生鲜电商发展并不是那么顺风顺水,但是它巨大的市场潜力足以推动着创业者和资本市场为之疯狂。

那么,生鲜电商到底难在哪里?

其实陷入经营困难的生鲜电商远不止我们前面提到的几家,相关数据显示:在全国近4000家农产品电商中,7%巨额亏损,88%小额亏损,4%持平,也就是说只有1%的生鲜电商处于盈利当中。那么,生鲜电商为什么会这么难,它到底难在哪里?

这第一大难点也是最大的一个难点,其实就在于生鲜电商对冷链物流的要求非常高。生鲜电商不同于其他的产品,它必须要保证足够的新鲜度,但是在生鲜产品的存储、运输配送等过程中又极易导致产品的损耗,这就要求生鲜电商必须要冷藏。数据显示:生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1-2倍,冷链成本占销售额25%～40%。因此对于生鲜电商来说,它的整个冷链物流建设成本非常高,回报时间也较长,大多数的生鲜电商都难以承受如此巨大的成本,这也就是大家所看到的为什么生鲜电商这么烧钱。

第二个难点就在于用户对于生鲜电商的消费习惯还没有完全培养起来。对于大多数的家庭来说,他们购买生鲜产品往往都会跑到小区周边的菜市场或者超市购买,尤其是对于那些不会上网的老年人来说,要让他们通过手机购买生鲜产品,他们也不会啊。目前,国内的生鲜电商渗透率还不足2%,整个用户的市场还需要一段时间的教育过程。

第三个难点就在于涌入的竞争对手太多,目前全国一共有近4000家生鲜电商,而且大多数的生鲜电商都还集中在北京、上海、深圳等几大一线城市当中。那么,面对如此众多的竞争对手,就免不了会出现竞争同质化严重的情况,本来生鲜电商就成本高、单价低,烧钱补贴的价格战只会两败俱伤,最终降低生鲜电商平台的盈利能力。

第四个难点在于供给链,供给链其实和它的冷链物流又是紧紧相关的。供给链所需要解决的问题就是产品的源头问题,是去产地直接采购还是去批发市场批发?解决采购源头的问题也相当重要,一方面它可以保证生鲜产品的质量问题尤其是食品安全问题,另一方面也能解决自己的进货成本问题。

第五个难题就是生鲜产品的标准化难题。生鲜产品的品种非常多,复杂多样,即便是同样的水果,由于不同的品质它的定价也难以统一。那么,既然难以标准化经营,也就无法降低它的成本,更无法提升它的经营效率,同时也导致消费者很难横向对比、评判优劣,生鲜产品因而不易积累消费口碑。

以上五大难点都是导致当前整个生鲜电商市场普通亏损的原因,但是要想真正在生鲜电商领域建立核心优势还是在于冷链物流体系的搭建,它是决定未来生鲜电商胜败的要害所在。

得冷链物流者得生鲜电商天下

对于当前生鲜电商的冷链物流配送,易观智库《中国生鲜电商物流行业专题报告2016》将其分为了两类:一类是以易果生鲜、顺丰优选、两鲜、每日优鲜、沱沱工社为等代表的自建物流模式;另一类是以本来生活、一米鲜、喵鲜生、拼好货等为代表的第三方物流模式。其实还有两类分别是以自建物流与第三方物流结合的方式以及众包物流方式。