谈起上海纽荷兰，一直做着上海纽荷兰在湖南地区总代理的湖南常德潇湘农机有限公司总经理尹惠兰感触颇为深刻：“会议确实比较成功。看来，上海纽荷兰确实要发力了，经销商们也感觉比较有信心了。”

作为一个国内知名的拖拉机企业，上海纽荷兰的50和55系列产品曾经拥有在中马力拖拉机领域的明显优势。但随着国产品牌低价、多型号的冲击，如今其优势已经不再明显。再加上最近几年，公司高层不断变动，公司面临许多问题，直接的表现就是市场占有率出现下滑趋势。

2010年，年轻的李越出任上海纽荷兰总经理（外方代表）。李越出道自纽荷兰，又曾是迪尔的三大区经理，对国内市场的情况了然于胸。经过一段时间调整过后，2010下半年到2011年，纽荷兰的产品质量有了一个质的飞跃。

在此基础上，上海纽荷兰又对人事进行了重大调整，上海纽荷兰原工会主席顾忠接替方文荣任常务副总经理（中方代表）职务。据介绍，顾忠曾任上海纽荷兰品保部经理，对产品、质量方面有着深刻理解。

记者从其他渠道了解到，上汽集团已于近阶段对上海纽荷兰增加注资；上海纽荷兰的销售渠道不久也将开始进行深度整合，以提高效率，抢占市场。一系列的迹象表明，上海纽荷兰终于要有大动作了。这头已经在上海滩沉睡了几年的“雄狮”终于要发声了。（夏明 吴林）

山东常林，准确的名称应该是：山东常林道依茨法尔机械有限公司。原本，常林的展区没有什么特别。但是发生在展会尚未结束时的一幕却让人感受到了它在湖南市场的威力。

16日下午，展会进行的第二天，常林展区的拖拉机开始被人“哄抢”。据不完全统计：湖南常德市潇湘农业机械有限公司“抢”得554拖拉机3台，404拖拉机1台，704拖拉两台，754拖拉机2台；怀化芷江的经销商“抢”得了404拖拉机1台；湖北一经销商“抢”得804拖拉机2台；醴陵的一位经销商成功“抢”走了151手扶拖拉机4台。

望着现场热闹非凡的“抢”车场面，不少人惊呆了。在记者的反复追问下，湖南常德市潇湘农业机械有限公司总经理尹惠兰才肯讲出一些详情。原来，这些经销商早就盯上了常林的拖拉机，只是苦于湖南境内一直没有货，没办法，为了怕常林答应的事有变，先下手为强，抢在展会结束前就拉走，这样就可以抢得一个销售的时机。4月，正是湖南等地拖拉机的销售旺季。

这是一个什么样的企业？他们生产的又是什么样的拖拉机，竟然如此大受欢迎？

山东常林的一位工作人员告诉记者，事实上，前一天，他们还是最失望的一家参展商——下雨让他们布展吃尽了苦头。因为公司今年才决定进入湖南市场，他们期望通过这次会展能够让湖南和周边省的经销商了解常林。因而特别选择了一个大的展位，而且也花了不少精力来布展。但是下雨，让许多经销商来后无法贴近产品。公司原计划在展会之前召开一次经销商会议的，但因为公司在湖南还没有建立起完善的经销商体系，所以只好做罢。

就是这样的背景下，常林的拖拉机基本上被“抢”空了。据了解，上述“抢”拖拉机的经销商中，多数是展会现场决定的，而尹惠兰不是，她是经过深思熟虑的。之所以也在现场就忙着将拖拉机拉走，只是不想被别的经销商给“抢”了。“就这样，一台404拖拉机还是被芷江的那个经销商硬给敲走了。”望着空空的常林展台，尹惠兰还是跟记者讲起了他为什么会选择常林。“我选择做常林，是看中了他们的产品线，拖拉机从254到1004，几乎都有，手扶拖拉机更是年销售30万台，位居全国前列。”

2011年11月13日，全球农机巨头意大利赛迈道依茨－法尔集团与山东常林农业装备股份有限公司共同宣布在山东省临沂市成立合资公司“山东常林道依茨－法尔机械有限公司”。合资公司生产25-300马力的“常林道依茨法尔”拖拉机。

“常林选择这个时间才切入湖南市场，要走的路当然会很艰难，好在有些老朋友的帮助，相信常林会慢慢畅销起来。”尹惠兰还是显得非常有信心，“凡是我在全国会上选中的产品，至少会在我公司红三年，相信常林不会让我失望，我的这个惯例也会一直延续下去。”