从世界范围来看，美国从20世纪70年代开始遭遇停滞现象。2014年以来，中国的经济增长已经开始放缓。2014年10月，世界银行把中国经济增速从7.6%的预期下调到7.4%，并认为2015年增速还将继续下降到7.2%。而国内的研究机构，如中国社会科学院认为，2014年中国经济增长为7.3%左右，2015年将下降到7.0%。

　　这是不是停滞的征兆呢？

　　回答是不会的。原因就在于，中国信息技术发展的瓶颈已经突破，产业互联网的创新正洪波涌起。而且更重要的是，这一波创新，是应用层面的创新，而不是原生的创新，即把已经成熟的互联网技术应用到各行各业，改造我们所有的传统产业。

　　应用创新，也可以形象地比喻为把“1”变成“N”，而不是从无到有，把“0”变成“1”。在这股新的应用创新大潮中，即使和美国相比，中国也没有明显的劣势。不仅没有劣势，如果拉长历史的视野，中国甚至还有优势。

　　来看几个例子：例如，在美国，固定电话的普及率已经达到了90%以上，从19世纪70年代美国人贝尔发明电话，美国的企业和政府用了90多年的时间在城市和农村铺设线路，中间历经无数企业的拆分、政策的调整，才在全社会实现了90%的普及率。今天的中国，固定电话的普及率当然远远低于这个比例，但问题是，随着无线电话甚至网络电话的出现和普及，中国社会不用再沿袭路路立杆、家家铺线的传统做法。换句话说，中国通讯设备的普及，一定程度上已经跳过了固定电话的阶段，直接进入了一个新的时代，以一个国家为单位，中国社会不仅大幅节约了成本，还用上了更方便、更快捷、更现代的通讯设备。

　　再说金融领域，当年的美国用了几十年的努力，才建立了全民信用制度。今天，因为掌握了客户的交易流水数据，阿里巴巴在短短几分钟之内就可以决定是否发放一笔贷款。利用无处不在的充沛数据，中国的全民信用体系可能在较短的时间内、以较小的成本就可以建立起来。又如，随着网络的普及，信用卡将数据化、虚拟化，实体信用卡将大幅减少甚至消失，这意味着我们的银行不用再像美国银行那样建设那么多的物理网点和自动存取款机了。

　　再如汽车，美国的普及率也相当高，平均下来，全国每个家庭拥有一部以上的汽车。中国也正在快速普及的过程当中。但今天的汽车行业，也在发生深刻的变化。其中最主要的特点，一是电力车的普及，二是无人驾驶汽车将在几年内上市。可以预计，越多的充电站，将会带来更多的购车者，电力车以及无人驾驶技术的普及，在全世界范围内都将加速。在这场汽车革命中，毫无疑问，中国也将获得同样的跨越性优势。

　　以上优势的出现，是因为人类正在从工业文明大步迈进信息文明，因为新技术的出现，人类的地平线上出现了一些新方法来解决一些老问题，这些方法用的不是钢筋、水泥和电线，而是云、软件和数据。在迈进新型社会形态时产生的这种优势，是把中国和发达国家放到历史发展长河中对比产生的一种相对优势，可以称之为“后发优势”。