有调查显示，在流通领域里的最后环节，光是 “进场费”一项就占到四分之一的成本。

　　在金少胜看来，蔬菜从田头到消费者桌上，需要一整套完备的配送和存储系统。冷链设施不完善，在一些极端天气情况下，蔬菜运输过程中的损耗最高能 达40%。而光有“冷链”建设也不够，在生鲜食品的存储方面，也应该跟上。“生鲜农产品，从产地到消费者手中，中间的环节越多，越到后面越不新鲜。”

　　萧山一家农业公司的模式让研究农业经济的金少胜很感兴趣。这家公司基地在萧山，生产的生鲜果蔬直接配送到杭州消费者手中。全年定期配送，一个星期配送一次，一箱子的新鲜蔬菜，冰箱里可以保存。消费者都是提前几个月甚至一年定好的。

　　杭州农副产品物流网络科技有限公司董事长祝毅正在做这样的事，“通过现有信息化水平，将农产品直接配送到消费者的手中。好处是：消费者得到新鲜、生态、标准化的农产品，同时减少了中间流通环节，利润全部留在农民手中。”

　　省人大代表、杭州灯芯巷社区党委书记朱雅仙给出的建议是，尽快就近培育一批农副产品物流企业或企业集团，在居民社区开设连锁超市，由农副产品物流企业或企业集团统一采购、配送，统一经营管理，以降低蔬菜运输和经营成本，缩小蔬菜市场批零差价。