二铵秋季市场需求正处于扫尾阶段，个别企业受出口订单的拉动国内供应量有限，但也有因成本限制而导致限产不主动接单的企业，国内各工厂表现形式不一，秋季市场最迟将在10月中旬前后结束，届时冬储等相关事宜将会被提上日程。近日东北市场对二铵的关注度逐渐升高，笔者搜集二铵冬储的相关利好、利空整理如下：
　　利好一：原料价格上涨
　　近日国内硫磺价格出现小幅上扬，据统计现阶段长江港口颗粒涨至730元/吨，粉块700元/吨左右，最近市场暂时维稳运行，加之后期国内冬储肥料生产的需求，即便无大幅上涨，下调的可能性也相对较低；磷矿石即将迎来历年的限采期，后期供应量相对较少；液氨市场在近期也似乎不甘宁静，从湖北工厂获悉，近期液氨入库价较前期有将近300元/吨的增幅。
　　利好二：工厂计划限产保价
　　二铵今年出口遭遇冷风暴，而国内采购力度同样较差，从今年年初到目前为止，二铵的价格并未有实质性的上涨，在经过三个季度的价格战之后部分二铵大企业决定联合降低开工，计划通过限产来保证国内二铵价格。
　　但现仍有一定的利空掺杂如下：
　　利空一：汽运运价调整
　　近日国家交通运输部等5部委下发《关于治理货运车辆超限，超载现象的规定》从9月21日-17年8月运输车辆承运货物不得超总质量49吨，高度限4米以下。运价涨幅在30元/吨-50元/吨左右。运输新政策规定：今后6.8米车最多装10吨，9.6米车（前4后4装14吨，前4后8装18吨），13米半挂最多装33吨。运价的上调对于二铵的发运产生了一定的影响，如果此政策在去年行情火爆的情况下颁布，预计因运价上涨的那部分成本将全部由下游承担；可现阶段市场环境较差，此政策仅能对秋季市场产生一定的刺激，华北市场采购略有增量，但如针对冬储市场，预计上涨的运价成本至少有一部分将会由工厂承担，换而言之，二铵实际出厂价格或将被压缩。
　　利空二：下游市场备肥积极性减弱
　　通过近两年的化肥市场行情来看，经销商因逐年亏损，针对化肥采购多采取谨慎的态度，化肥进货时间逐年向后推延，再加上近两年农副产品行情较差，农民的种植积极性极大受挫，西北部分区域土地弃荒已不是新鲜事。据中国化肥网统计，东北大部分经销商表示今年二铵采购将会推迟至12月中下旬以后，虽湖北个别企业现已推出二铵冬储政策（黑龙江暂定到站预收2320元/吨，打款计息0.8分，明年3月份结算），但市场多在观望，尚未拿货。
　　利空三：产能问题仍存隐忧
　　国内各大企业虽表示后期将会限产来控制价格，但如需求集中体现，国内市场供略不应求，届时国内产能将会有很大可能快速释放，而到那时价格难免会有滑落的可能。国内产能基数过大，按照现阶段国内设计产能计算，全部企业满负荷生产两个多月即可达到历年冬储二铵表观消费量，产能问题仍不可不考虑。
　　国内秋季市场即将结束，按照今年下游市场采购方式来看，预计秋季销售结束后下游二铵结转库存量相对较少，但并不代表着二铵的好时候已经到来，基于国内二铵巨大的产能背景下，在限产的基础上也应适当增加政策优惠才会有可能保证二铵价格维稳。