本报讯（记者张培奇范亚旭）近日，记者从在河南郑州召开的河南省道路运输工作会议上获悉，河南将全力推进“万村通客车提质工程”，到2019年底，实现所有具备条件的建制村全部通客车，到2020年底前，打造以“公交化运营+班线客运”为主、以定制客运为辅、以“预约班”为补充的村村通客车“升级版”；通过2年时间的努力，使全省农村客运基础设施进一步完善，组织模式、管理水平进一步提高，农民群众出行便利化程度进一步提升。

    2018年间，河南省道路运输工作成效显著，贫困村通客车目标全部实现，新增通客车贫困村460个，33个贫困县提前实现通客车目标，全省贫困村通客车率达99.6%。新增农村客车376辆，新增农村客运班线194条，新增通客车行政村761个，全省行政村通客车率达98.9%。郑州、新乡、焦作、济源等地试行开通定制客运班线；嵩县、栾川等16个县市开通了62条农村运游结合线路。同时，全省巡游车经营权全部实现无偿使用，各中心城市巡游车经营权期限制全部落实；网约车“三项许可”有序推进，全省发放网约车经营许可证111件、运输证19615本、驾驶员证15561本。

    今年，河南省将全力推进“万村通客车提质工程”，重点提升服务、强化点线衔接，统筹农村客运与城市公交、长途班线的衔接与融合，保证县—乡—村线路的互联互通。优化路网布局，提升通客车公路基础条件，完善县级客运站功能，根据需求在客流密集处设置港湾站、招呼站；在建制村2公里范围内合理设置候车亭或停车站（牌）。推进农村客运公司化经营，鼓励有运营资质、管理能力强的企业参与农村客运，鼓励实现“一县一网一公司”；鼓励城市公交线网延伸或客运班线公交化改造，积极发展定制客运、运游结合等新模式。大力加快“互联网+”与农村客运融合发展，建立农村客运服务平台，为乘客提供车辆位置实时查询、约车包车、定制客运、手机支付乘车、投诉建议等服务，探索推广交通一卡通。

    同时，河南省还将开展“万村通客车提质工程”示范建设，2019年，在全省范围内选定约50个县（市、区）开展省级“万村通客车提质工程”示范建设，对于达到示范工作要求并通过验收的县（市、区），一次性给予不高于500万元的补助。