以大地为纸，勾画出一幅幅美轮美奂的交通蓝图。2013年4月，贵州省交通部门部署“美丽乡村小康路”行动，11月，全省召开“四在农家·美丽乡村”基础设施建设六项行动计划启动视频会议，标志着贵州农村公路已然进入重点建设、全面发展的新阶段。

    贵州省交通厅厅长王秉清介绍，到2020年，“四在农家·美丽乡村”小康路建设总投资将达1068.62亿元。从2013年至2015年，是攻坚突破阶段，大幅度提升村内道路硬化覆盖率，实现建制村通畅率达75%、建制村通客运率达75%以上，投资达433.42亿元；2015年至2017年是全面推进阶段，将全面实现“村村通油路、村村通客运”，投资达310.2亿元；2017年至2020年为巩固提升阶段，全面实现“组组通公路”、加快村内道路硬化的目标，原“撤并建”行政村100%通畅的目标，投资达325亿元。

    在农村公路管理养护工作中，贵州积极推进农村公路“建管养运”一体化发展，各地结合实情，在小康路的建设中总结了许多先进经验。安顺市出台了通村沥青（水泥）路建安营业税先征后返、无偿划拨料场用地政策；从江县按6000元/公里，将通村沥青（水泥）路测设和工作经费纳入县级财政预算，为推进交通扶贫工作创造了良好的建设环境。

    为保障工程质量，贵州小康路行动计划提出了“全面推进发展规划、建设计划、补助政策、招标过程、施工过程管理、质量监督、竣工验收、资金使用‘八公开’”的监管体系，推行工程全过程管理，使每条农村公路都能成为民生路、德政路、致富路。

    一条大道、两路风景、三季有花、四季洁美。小康路建设根据辖区内生态、气候、水文等特点，遵循“因地制宜、以树为主、宜花则花、宜草则草、树花套种”的原则，结合各地民族文化特色、实现公路与自然景观和谐统一。

    美丽乡村小康路，是一条条跃动的血脉，密布在山野和村落间，承载了贵州人民踏上幸福之路和康庄大道的新希望。

    路，是未来——

    农村公路连接着千家万户，农村公路正成为贵州省社会主义新农村建设的“开路先锋”，切切实实地圆了千千万万父老乡亲期盼发展的梦

    缠绕在灵秀的山水之间，穿越在阡陌的沃野之上，在这片让人魂牵梦萦的广阔天地，美丽乡村小康路牵引着贵州社会主义新农村建设的方向，助推了贵州经济发展前行的坚实步伐。

    “远看青山美如画，近赏庭院处处景。”在一条条农村公路上，一幅幅“生活宜居、环境优美、设施完善、美丽和谐”的贵州农村新画卷展现在眼前。

    过去公路不通，路面不好，群众生产主要靠肩挑背驮，生产效率极其低下，物资、商品流通非常困难，农民购买生产生活物资，大多徒步行走，来回一整天。子女上学往往成群结队爬山涉水，既不方便也不安全。许多群众即使购买了摩托车、农用车，在破烂、坑洼的路上也苦不堪言，可谓“晴天一身灰，雨天一身泥”。而今，贵州的农村公路正成为乡村一道美丽的风景。

    日前，记者在湄潭县农村看到，一条条崭新的乡间公路通向偏远山村，宽阔整洁的道路纵横交错。兴隆镇龙丰村的村民张文祥指着进村的油路高兴地说：“以前，这条路还是田埂路，路面杂草丛生，连路肩都看不见，车子十分难走。现在水泥路修到家门口了，我们出行和运送茶叶、化肥产品方便多了。”

    贵州省计划到2017年实现“4个100%”，即建制村通畅率100%、建制村通客运比例100%、农村公路列养率100%、重点路段安全隐患治理100%；全省县乡道等级公路里程达5.6万公里，通村公路等级以上里程达4.8万公里，农村公路等级公路率达65%以上。完成上述目标需投资400亿元，建设农村公路5万公里。

    “我们村山清水秀，环境整洁，出行道路宽敞平坦……生活在这样的乡村真是幸福啊！”这是正安县瑞溪镇燕子村任昌银发自肺腑的感叹。该县从打造精品示范路入手，加快全县农村公路建设步伐，农村公路发展正呈现出一片路通百业旺、道宽气象新的喜人形势。

    德江县美丽的乡村公路绕青山绿水蜿蜒而行，铺设到每座村寨里面，铺设到每户农家院门口，成为群众出行致富的小康新通道。沿着越来越多的小康路，村民们带上自家生产的农产品，开着新买的农用车，脸上洋溢着幸福笑容，奔向外面的市场。