首页 > 农业新闻 > 行业资讯

千村大道通百业气象新


千村大道通百业气象新

——贵州美丽乡村小康路建设纪实

( 2015年11月17日  04 版)

    本报记者刘久锋

    “地无三里平”的贵州因独特的地理条件和历史欠账太多、交通滞后带来农村穷、农民苦、农业发展缓慢成为不争的事实,对实现贵州“小康梦”造成了难以逾越的障碍。

    贵州省委常委、副省长慕德贵说,贵州的落后瓶颈在“路”,贵州要实现“同步小康”,核心是发展,重点在农村,关键在交通,难点在农村公路建设。

    路,是希望——

    农村道路建设不仅解决老百姓的出行问题,更给大山深处的人们带来前所未见的科技、知识,以及增收致富、圆梦小康的希望

    农村交通问题不解决,全面小康就失去了支撑和基础。

    走进盘县乡村,沿着一条条农村公路,如同行驶在画中:坡上牧场牛羊成群、美丽壮阔;妥乐古银杏树流光溢彩;哒啦村的黄墙红瓦仿若珍珠般被环湖公路串成项链,挂在群山之间……

    “乡乡通油路、村村通公路。”如今,农村公路如毛细血管般蔓延到了贵州的每一个村镇,还延伸进寨子和村组。

    翻开贵州省农村公路建设的历史,经历了从无到有、从初显雏形到量质同步发展、提等升级建设“四在农家·美丽乡村”小康路三个发展阶段,总里程从1953年的7公里增加到1978年的1.85万公里、2000年的3.5万公里、2014年的16.52万公里,实现了由“乡乡通公路、县县通油路”到“乡乡通油路、村村通公路”的重大突破,正在向“村村通油路、村村通客运、组组通公路、村寨路面硬化”的目标迈进。

    慕德贵说,实施“美丽乡村小康路”行动计划,是贵州加快同步小康进程、加快交通基础设施向下延伸的重大战略举措,是回应百姓关切、解决群众期盼已久的农村交通问题的重要机遇,对切实改善农村生产生活条件,推动城乡发展一体化,提高扶贫开发成效等,具有十分重要的意义。

    贵州的交通“天亮了”,贫困地区产业发展的春天就到了。

    一条条小康路竣工后,公路两侧变成了经济带、产业带和物流带。在农业园区、小城镇、现代物流园,康庄大道纵横交错,农民或骑摩托车,或开轿车、货车,行驶在平坦的道路上。

    带来便利的同时,农村公路也带来了巨大的效益,农业产业化的带动和辐射能力明显增强,连片的大棚蔬菜、连绵的莽莽茶海、丰硕的提子葡萄园、丰饶的蓝莓基地……农村公路的建成,为农产品开辟了更为宽阔的空间。

    沿着一条条农村公路,大批中外游客正穿越西江千户苗寨,翻过金海雪山,遥望乌江画廊,畅游百里杜鹃花海,感受多彩贵州的美丽乡村。盘县公路路网的健全为当地旅游带来大发展,坡上草原、石桥镇妥乐村、佛教圣地丹霞山等旅游景区,一改以往“长在深山人未识”的尴尬,变成了全国知名的旅游品牌。

    景区的交通条件在改善,农家乐如雨后春笋般遍布景区沿线。“我家这个小饭店虽然小,但是平均每个月能够有万把块钱的盈利。”坡上草原公路边小饭店老板娘朱慧,一边接待客人,一边介绍着。

    路,是责任——

    贵州不仅要将小康路的建设延伸到千家万户,更以保障人民群众根本利益为己任,不断引导农村文明发展、发展文明的全面小康之路

    “镌功勒成告万世,凿石作鼓堕嵯峨”,尽管独特的地理环境造就了“夜郎万里道,西上令人老”的现状,但贵州交通部门壮志凌云绘经纬,把小康路建设得如火如荼,全省正掀起了一场筑小康路,圆小康梦的热潮。

    农村公路是路网肌体的毛细血管,直接关系贵州两千多万农民的“幸福指数”。近年来,贵州省各级党委、政府始终坚持以农村公路为重点,将建设和养护工作放到同等重要的战略位置来抓好抓实。省委、省政府连续多年将农村公路建设纳入“十件实事”,加大农村公路建设力度,努力提供更好的交通运输保障,助推农村早日实现“小康梦”。

    10月18日,贵州省扶贫大会上,贵州省委书记陈敏尔说,基础设施建设滞后仍然是制约贵州脱贫致富奔小康的瓶颈。目前推进的“四在农家·美丽乡村”六项行动中,要从六项行动中选择三项老百姓最关心的问题,那就是路、水、电,要是选择两项的话,那就是路、水,要是只有一项选择的话,那必然是路。因此,交通成为山区老百姓最为迫切的需求。


点击支持一下 共有条评论 新农村建设 草原 基础设施建设 提子
 1 2 3 下一页 尾页
零零教育社区:农/牧/渔/林业:交流

零零农业信息网

http://farm.00-net.com/

| 豫ICP备09039788号

Powered By 零零农业信息网