图文：致富路，向大山深处延伸    农村新报讯 图为：检查道路安防工程。
    图为：农村公路绘出林区美丽画卷。
    图为：农村客车进深山。
    图为：农村公路扮靓“美丽乡村”。

    这里，山川交错、峰岭连绵；这里，风景绝妙、风光绮丽；这里，历史久远、古朴神秘……
    神农架，鄂西北边陲一颗璀璨的明珠，因相传上古神农氏曾经在此遍尝百草，为民治病，搭架上山采药而得名。
    古老的传说，神奇的土地，原始苍茫的大森林，动植物的王国，扑朔迷离的野人之谜，古朴的山乡情韵，令多少中外游客心神向往。
    这里也是一个集自然保护区、资源富集区、生态脆弱区和国家级贫困区于一体的特殊地区。因地处偏僻、山高谷深、道路崎岖而几乎与世隔绝。农村生产力低下、农村基础设施薄弱等严重制约着农民增收致富和农村社会事业发展。截止2009年底，神农架林区建档立卡贫困人口还有1.14万人。如何尽快解决“一方水土养活一方人”问题，同时从根本上解决保护与发展矛盾，成为林区党委、政府的首要任务。
    要想富，先修路。
    “利用旅游资源，建设农村公路，发展旅游产业，带动群众脱贫致富。”神农架林区党委、政府制定发展蓝图。
    “四好农村路”创建，将农村公路提档升级，把沿公路伸展的旅游线路延伸至偏僻的村庄或自然景观 ，从而带动更多的村民脱贫致富奔小康。

    打破瓶颈 助推脱贫

    “原来，我们家守着三间破瓦房，门前一条碎石小路，种点玉米、土豆，养几只鸡，一年下来，不到3000元收入，还要供孩子上学，那日子……”神农架林区红坪镇温水村一组村民阮先英忆起当年没路的日子，发出一声“往事不堪回首”的叹息。
    如今，一条宽3.5米、长4.5公里的水泥路修到她家门口，短短两年，在政府支持下，她家建起了家庭旅馆，还买了一辆货车和一辆轿车。
    “今年，我要办好家庭旅馆，好好接待四面八方的客人，让我们这穷乡僻壤热闹起来、兴旺起来！”阮先英从内心发出一阵爽朗的笑声。
    “要坚持把‘四好农村路’建设作为精准扶贫的重要基础性工作，帮助群众脱贫致富奔小康。”林区党委书记周森锋强调。
    林区把“四好农村路”建设纳入全区经济社会发展大局来统筹安排，全力推进。成立政府领导小组，出台政策措施，建立农村公路管理养护机构，大力拓展农村公路融资渠道，争取银行支持，贷款5亿元用于农村公路路网项目，打破制约农村经济社会发展的交通瓶颈。
    交通部门紧扣“小康路上，绝不让任何一个地方因农村交通而掉队”的目标，加大建设力度，积极推广 “交通运输+旅游休闲”“交通运输+产业发展”等扶贫模式。
    目前，全区农村公路总里程达到1535公里，全区建制村通畅率达100%、通客车率达100%。
    公路建设给农村带来日新月异的变化。据统计，仅2016年与2014年相比：全区增加村道126条196.6公里，同比增长20%；农民人均可支配收入增加1222余元，同比增长21%；“四好农村路”创建还带动了30个村的美丽乡村建设。
    “神农架林区已纳入2017年全省首批4个脱贫县计划，年底将实现户脱贫、村出列、县摘帽。”神农架林区区长李发平表示。

    强化安防 确保平安

    “路面加宽了，安了防护栏，今年又新修了错车道、装了红绿灯，开车再也不用提心吊胆了。这不仅保障了老百姓出行安全，还吸引了不少自驾游客人到乡村观景。”神农架林区新华镇豹儿洞蔬菜专业户郑世军深有感触地说。
    日前，新华镇豹儿洞村公路安装了LED太阳能红绿灯，对行驶这一地段的车辆实行单边通行、分时段错峰通行，有效消除了安全隐患，保护了生态环境。
    神农架海拔落差大，地势复杂，山高路险，农村公路坡陡弯急。
    “保障旅游线路畅通，保障人民生命财产安全，必须强化道路安防。”神农架林区交通运输局局长戴光明表示。