>> 打黑车保春运

　　春运客流高峰来临，一些黑车又猖獗起来。2月11日，我市交通部门出动数十名运政执法人员，在全市范围内展开大规模行动，专项打击交通运输违法行为，这项行动将持续到春运结束。

　　一辆挂着临时车牌的红色富康轿车被执法人员拦住，车主和车上其他旅客被分开调查。接着，根据群众举报，一辆私自包车运营的小型客车也被执法人员拦住。调查中，车主魏某说他只是送亲戚，但他连这些亲戚叫什么名字都不知道。执法人员还从一辆车上发现写有“承接各类包车、包接包送”的宣传卡片。根据调查，执法人员对涉嫌非法营运的车辆予以暂扣，并向车主下达“行政处罚通知书”，要求对方限期到有关部门接受处理。

>> 促客运车辆升级

　　目前正值春运高峰，全市有2000多辆客运车辆奔跑在公路上，每天运送5万人次回家。这些客车是怎样的状况？对投入客运的汽车有哪些要求？

　　市交通部门负责人表示，从2004年起，我市交通部门以切实提高乘坐舒适性、运行可靠性和确保运输安全为目标，对客运车辆进行了车型结构升级换代的调整。目前，全市营运客车中，中高级客车已在1/3以上。在为农村客运升级车辆时，交通部门特别制定了相应的新标准。据介绍，新的农村客运车型，一是客车车身比较短，转弯半径小，可以开到农民家门口。二是专门设置行李存放区，适合农民出行携带较多行李的特点。另外，车门比较宽，可以方便农民携带行李上下车。三是车外后部设置自行车挂架，适应农民骑车进城购物、返乡乘坐客车的市场需求。四是安全性能不降低。五是通过简化内部装饰等措施，降低车价，让农民买得起票、坐得上车。

>> 制定十项服务承诺　

　　为积极响应全国总工会等上级部门关于“农民工平安返乡”的号召，郑开城际公交司乘人员开展 “辛苦我一个，幸福千万民工兄弟”服务竞赛，城市及城乡客运公司的全体员工人人争做“快乐大使”，承担起更多的社会责任，让广大民工兄弟平平安安踏上返乡路，快快乐乐步入新旅程。

　　春运中，郑开城际公交担当着重任，每天往返两地发送旅客上万人次。为了让每一位旅客享受到快乐，四路郑开城际公交车共同制定了2008春运“快乐之行”十项服务承诺，向社会公开承诺今年春运他们将实行首问责任制，百问不厌，一帮到底；设立急难乘客救助基金，为特殊困难乘客提供帮助；做到乘客投诉事事有回音、件件有落实。

>> 增加多个进站通道

　　随着春节长假的结束，探亲流、民工流开始陆续返程，挤热了我市公路春运的各条线路。市区及四县的长途汽车站昨天发送旅客突破7万人次。据公路客运部门预测，返程最高峰将出现在2月22日左右。为迎接返程高峰，我市各长途汽车站做了充分准备。

　　2月14日上午，记者来到市长途汽车中心站，看到旅客们拎着、扛着大大小小的箱包，秩序井然地进站、出站。刚在老家过完年准备前往太原打工的小冯告诉记者，他外出打工两年了，时常听人说春运人多如何可怕，所以去年春节他没有回家。今年他鼓起勇气回家过年，原本作了充分的“迎战”准备，没想到，乘坐长途客车往返都十分轻松，他说：“坐汽车很省事，路上也很安全，春运没有想象中那么可怕。”

　　记者在采访中了解到，小冯的说法代表了很多“恐归族”的心声，眼前一片祥和的长途汽车站让他们长长松了口气。据市长途汽车中心站副站长介绍，中心站节后客流重点是农民工和返校的学生，特别为这两种旅客流开辟了一条专用的进站通道以分流旅客。从节后春运开始，各长途汽车站都增加了进站通道，到最高峰时，市长途汽车中心站可以有5条进出站通道疏散旅客，保证旅客安全、顺利出站。